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公司基本資料信息
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河南開封鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂鞍山此外,已披露去年年報業(yè)績預(yù)告的公司當(dāng)中,超80%的公司業(yè)績同比增長,有十幾家公司的凈利潤或?qū)崿F(xiàn)翻番。可關(guān)注混改和共享經(jīng)濟(jì)的影響有機(jī)構(gòu)表示,再新規(guī)等消息對汽車板塊等藍(lán)籌板塊是利好,而隨著包括養(yǎng)老金等增量資金的入場,汽車板塊后市仍有望獲得資金的青睞。同時,汽車產(chǎn)業(yè)是國企資本集中的領(lǐng)域,而目前混改是國企改革的趨勢之一,因此有機(jī)構(gòu)預(yù)計混改有望成為汽車行業(yè)的投資主線之一。此外,目前包括北汽、吉利、力帆等汽車制造企業(yè)以及一些汽車集團(tuán)旗下的運(yùn)營臺,還有一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均進(jìn)入了“共享汽車”領(lǐng)域。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
SOP是作業(yè)人員的工作準(zhǔn)則,將作業(yè)人員的工作予以說明與規(guī)范,以達(dá)作業(yè)的一致性與性。SOP是基本的也是重要的職責(zé),一份完整而且的SOP不但可以規(guī)范生產(chǎn)、服務(wù)流程而且影響整個公司的運(yùn)作。制作了SOP,并不等于萬事大吉,束之高閣,要具體實(shí)施到位。有人說,汽車服務(wù)項(xiàng)目很多,認(rèn)為因素重,很難形成化。這其實(shí)是一種懶惰的托詞。只要肯下功夫,沒有什么作業(yè)項(xiàng)目是不能化的。服務(wù)規(guī)范化就是要對服務(wù)進(jìn)行管理。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
這其中,西部直轄市重慶近年來的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,自2014年開始,經(jīng)濟(jì)增速在各省份中,仰賴的就是高速發(fā)展的工業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,作為六大老工業(yè)基地之一的重慶,在工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行情況下,2015年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一枝獨(dú)秀,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值突破2萬億元大關(guān),與重慶類似的還有長沙。哪些城市二產(chǎn)占比高?相比之下,GDP總量高居第二的首都北京,在這個過程中,二產(chǎn)占比不斷降低,從這29個城市的二產(chǎn)占比來看,有4個城市的占比在50%到60%之間。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
河南開封鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂鞍山行業(yè)低迷三一或許選擇退出機(jī)床業(yè)務(wù)?從早三一組建機(jī)床業(yè)務(wù)的初衷來看,一開始是部分滿足集團(tuán)業(yè)務(wù)自身生產(chǎn)需要,終目的是“滿足裝備制造業(yè)戰(zhàn)略需求,替代進(jìn)口成為的機(jī)床品牌。因此,在早的兩年,三一泵車的轉(zhuǎn)臺、料斗、臂架、轉(zhuǎn)塔、后支腿等關(guān)鍵部件加工均由三一精機(jī)研制的設(shè)備完成。但近年來,三一集團(tuán)主業(yè)所在的工程機(jī)械市場也遭遇了持續(xù)的下滑,因此在缺少集團(tuán)業(yè)務(wù)支撐,加之機(jī)床本身外部環(huán)境的影響,機(jī)床業(yè)務(wù)開展受阻也在情理之中。河南開封鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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