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公司基本資料信息
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定西鋼絞線穿束機錨索張拉機具秦皇島CBinsights數(shù)據(jù)顯示,全球機器人創(chuàng)業(yè)公司在2016年的交易量創(chuàng)下了新的紀錄,從2015年的147起到174起,增長了約18%。如今,的機器人采購量已是世界之。但機器人密度僅是一些先進的1/17,比日本、韓國要少很多。自2013年起,成為世界的工業(yè)機器人市場,機器人使用密度在2014年僅達到了36臺/萬人,滲透率還處于較低水。IFR(機器人聯(lián)合會)預(yù)計,2018年工業(yè)機器人市場銷量有望超越15萬臺,將繼續(xù)成為全球市場強勁的驅(qū)動力。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
前不久,國土資源部組成員,地質(zhì)調(diào)查局局長、組鐘自然在地質(zhì)調(diào)查科技創(chuàng)新大會暨紀念地質(zhì)調(diào)查百年學(xué)術(shù)研討會上的講話中強調(diào)指出:“礦產(chǎn)地質(zhì)調(diào)查在探索成礦規(guī)律、評價資源潛力和找礦遠景的基礎(chǔ)上,要加強資源基地的技術(shù)經(jīng)濟可行性、環(huán)境影響的概略性評價?!痹诖笮湍茉促Y源基地研討會上,地質(zhì)調(diào)查局副局長李金發(fā)從能源資源保障的要求、資源節(jié)約集約利用的要求、發(fā)展綠色礦業(yè)的要求、促進高端利用的要求等四個方面闡述了能源資源基地建設(shè)的重大意義。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
隨后,吊裝工作正式開始。經(jīng)過4個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn),于13時36分完成吊裝就位任務(wù)。整個吊裝就位工作分工明確、控制、過程,成功創(chuàng)下燃機吊裝速度的新紀錄,為即將到來的新春佳節(jié)增添了濃墨重彩的一筆。1號燃機的順利就位,為后續(xù)燃機安裝工作創(chuàng)造了條件,標志著項目朝實現(xiàn)單循環(huán)發(fā)電目標又向前邁出了的一大步。在新形勢與新任務(wù)面前,赫維利項目建設(shè)團隊將繼續(xù)發(fā)揚“自強、執(zhí)著、科學(xué)、超越”的新鐵軍精神,以公司職代會精神與要求為指針和航向,上下一心、眾志成城,為完成2017年各項生產(chǎn)任務(wù)目標而全力以赴。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
定西鋼絞線穿束機錨索張拉機具秦皇島但因為前面提到用戶對維修的感知度低,大家發(fā)現(xiàn)做得再好,也并沒有出現(xiàn)那么多客流,市場反饋有明顯的滯后性和不準確性。因此,很多加盟店都堅持不了太久就半途而廢,對加盟品牌失去信心,放棄高成本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方式,回到低成本經(jīng)營方式謀求生存。如果此時沒有退出加盟,那么反過來很快會損害連鎖企業(yè)本身的品牌力和信任度,打亂整個加盟體系的穩(wěn)定發(fā)展。對4S店業(yè)態(tài)的企業(yè)來說,問題同樣明顯。在主機廠的支持下,4S店很早就建立了強大的售后服務(wù)體系,在滿足車輛需求這個用戶價值上,后市場毋庸置疑。定西鋼絞線穿束機錨索張拉機具
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