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公司基本資料信息
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馬鞍山預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)茂名橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具茂名主要從事圖像處理與理解、計(jì)算機(jī)視覺、模式識(shí)別、智能人機(jī)交互界面等相關(guān)研究工作,特別是與人臉識(shí)別相關(guān)的研究工作。迄今已在/國(guó)內(nèi)期刊、會(huì)議上發(fā)表/錄用學(xué)術(shù)論文100余篇,其中IEEETrans、onPAMI、IEEETrans、onImageProcessing等期刊論文30余篇,計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域一流會(huì)議(CVPR,ICCV,ECCV)論文20余篇。2008年度科學(xué)院盧嘉錫青年人才獎(jiǎng)獲得者。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
頻繁的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)也增加了企業(yè)的費(fèi)負(fù),但是我們又不能不推進(jìn)這方面的工作。”劉瑞表示,“如何提升管理部門的效率、形成科學(xué)的管理制度,清理既得利益群體亂收費(fèi)的同時(shí),避免新的不合理費(fèi)負(fù)的增加是此輪清費(fèi)降本能否取得成效、取得多大成效的重點(diǎn)?!贝舜螄?guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào),國(guó)務(wù)院部門要帶頭以更大決心進(jìn)一步清理和降低涉企收費(fèi),盡快推出一批制度性、管長(zhǎng)遠(yuǎn)、見實(shí)效的清費(fèi)舉措,要抓緊建立收費(fèi)目錄清單制度,切實(shí)減少涉企收費(fèi)自由裁量權(quán)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
那么,作為人工智能試金石的自動(dòng)駕駛距離我們究竟有多遠(yuǎn)?它又是一門什么樣的生意呢?人工智能元年,自動(dòng)駕駛吹起一團(tuán)包著剛需的泡沫從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看,2016普遍被認(rèn)為是人工智能元年,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域毫無意外的成為眾矢之的。一時(shí)之間,科技巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、傳統(tǒng)車廠紛紛入局,這其中許多廠商高呼“用人工智能解放人類雙手”,更有甚者旋即宣稱已經(jīng)研發(fā)出了能夠全自動(dòng)駕駛的無人車。誠(chéng)然,人工智能的集中爆發(fā)在讓科技行業(yè)由DT時(shí)代步入AI時(shí)代的同時(shí),深刻影響了制造業(yè),制造業(yè)因此迎來自蒸汽時(shí)代、電力時(shí)代之后第三次進(jìn)化高峰。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
馬鞍山預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)茂名橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具茂名上汽通用武漢工廠從生產(chǎn)線上塊汽車鋼板焊接到生產(chǎn)50萬輛汽車下線,用時(shí)不過19個(gè)月,創(chuàng)造了汽車工廠單廠量產(chǎn)的快紀(jì)錄?,F(xiàn)在,該廠生產(chǎn)線更是保持著1分鐘生產(chǎn)1輛別克英朗汽車的速度。江夏區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,通用園區(qū)已投產(chǎn)的配套企業(yè)有31家,其中,投資10億元以上的5家,億元以上的14家,3000萬元以上的12家。基本形成了以上汽通用汽車武漢分公司為核心,26家汽車核心零部件配套企業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,形成了眾多企業(yè)為主導(dǎo)的物流產(chǎn)業(yè)群。馬鞍山預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)茂名橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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