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公司基本資料信息
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廣西桂林高速穿線機(jī)清遠(yuǎn)張拉千斤頂型號齊全清遠(yuǎn)2016年底,我國經(jīng)濟(jì)學(xué)家周德文(中小企業(yè)協(xié)會副會長、浙江省人大代表)帶領(lǐng)一個民營企業(yè)家考察團(tuán)考察了德國制造業(yè),對德國制造業(yè)與制造業(yè)之間的差別有深刻的感受。日前,周德文告訴記者,德國稅賦和勞動力成本都高于,但“德國制造”因?yàn)橛懈咂焚|(zhì)高附加值,其實(shí)體經(jīng)濟(jì)能夠承受。制造多數(shù)是低品質(zhì)低附加值,實(shí)體經(jīng)濟(jì)對逐年攀升的稅賦和人力成本凸顯招架不住。要想國家與企業(yè)雙贏,就必須想辦法提高制造的品質(zhì)和附加值,否則,永遠(yuǎn)擺脫不了“死亡稅率”之怪圈。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
2011-此外,作為全球汽車零件出口商的重要性日益突出。本地制造商不斷提高制造及創(chuàng)新能力,促使越來越多的重要零件在本地生產(chǎn)。此外,成本及采購優(yōu)勢亦吸引零件制造商從發(fā)達(dá)國家遷至開展業(yè)務(wù)。因此,汽車零件出口額由2011年的522億美元穩(wěn)步增加至2015年的623億美元,汽車零件行業(yè)價值鏈包括上游(供應(yīng)原料)、中游(汽車零件制造)及下游(汽車整車制造商及售后市場)分部。中游分部因有兩級制造商參與而相對較長。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2016年,不僅是去產(chǎn)能的元年,更是獲得階段性去產(chǎn)能的勝利之年。近期閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會議,對今年經(jīng)濟(jì)工作做出總結(jié),并明確表示要深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”,繼續(xù)推動鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能。據(jù)國家發(fā)改委相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在去產(chǎn)能方面,全年鋼鐵4500萬噸、回望2016年,作為去產(chǎn)能的元年,去產(chǎn)能的任務(wù)能夠順利完成,離不開的決心以及企業(yè)自身的努力,而在這說長不長、說短不短的一年時間中,卻有很多重要的節(jié)點(diǎn)值得去記錄,為了我國產(chǎn)能過剩行業(yè)能夠“轉(zhuǎn)危為安”提供案例,更為了今后去產(chǎn)能的工作提出借鑒。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廣西桂林高速穿線機(jī)清遠(yuǎn)張拉千斤頂型號齊全清遠(yuǎn)另外,現(xiàn)在整個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在一個問題,那就是機(jī)器人需求商更愿意采購國外巨頭的二手機(jī)器人而非國產(chǎn)機(jī)器人。同樣,國內(nèi)機(jī)器人整機(jī)廠商在價格合適的情況下,更愿意采購國外核心零部件而非國產(chǎn)零部件(不少國內(nèi)零部件價格也不便宜),進(jìn)而使國內(nèi)做精密減速機(jī)、控制器、伺服電機(jī)以及高性能驅(qū)動器的公司很難在市場上立足。因此,應(yīng)該加強(qiáng)宏觀統(tǒng)籌協(xié)調(diào),通過資金和政策扶持,引導(dǎo)整個產(chǎn)業(yè)鏈從局部開始逐步嘗試從核心零部件到機(jī)器人整機(jī),再到整條生產(chǎn)線的國產(chǎn)化替代。廣西桂林高速穿線機(jī)清遠(yuǎn)張拉千斤頂型號齊全
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