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公司基本資料信息
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供應(yīng):南平預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機錨索張拉機具南平但其發(fā)展優(yōu)勢遠(yuǎn)不止于此。作為綜合改革創(chuàng)新區(qū),天津濱海新區(qū)被譽為“經(jīng)濟(jì)的第三增長極”,是北方個自貿(mào)區(qū)。借助這種集成優(yōu)勢,天津濱海新區(qū)抓住家加快發(fā)展高端裝備產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略契機,推動優(yōu)勢和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,打造高端裝備集群,深耕高端裝備制造,使其成為了天津濱海新區(qū)的一張“新名片”。鄭煤機液壓支架成功打入美市場河南機械裝備投資集團(tuán)旗下的鄭州煤礦機械集團(tuán)股份有限公司(下稱“鄭煤機”)向美客戶供應(yīng)綜合機械化成套液壓支架項目成功簽約,這標(biāo)志著煤機制造實現(xiàn)了美高端市場零突破。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
原材料漲價潮從去年下半年開始在LED行業(yè)蔓延,這樣的趨勢似乎在2017年開年并沒有停歇的趨勢。進(jìn)入2017年才不到1個多月,PCB板材就已經(jīng)經(jīng)歷了一輪漲價,據(jù)了解PCB板材在這輪漲價潮中價格再次上漲5%。由于電解銅箔新的產(chǎn)能投產(chǎn)周期需要2——3年,故在未來1——2年內(nèi),CCL與PCB用銅箔短缺將是一種常態(tài)。據(jù)市場消息表示,從2017年季度開始,PCB產(chǎn)業(yè)從上游設(shè)備廠、原材料廠到下游的制造廠都呈現(xiàn)淡季不淡的表現(xiàn)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
考慮到現(xiàn)在的飛機和坦克,比二戰(zhàn)時期重量增加很多,們再打個對折,那也有300萬架飛機,120萬輛坦克。很多言論認(rèn)為,鋼鐵水泥,不等于工業(yè)就發(fā)達(dá)。實際上,世界上沒有一個工業(yè)發(fā)達(dá)的家,它的鋼產(chǎn)量規(guī)模是低下的。也就是說,鋼產(chǎn)量,是工業(yè)能力的必要條件。工業(yè)發(fā)達(dá),鋼產(chǎn)量一定高,鋼產(chǎn)量不足,工業(yè)能力一定低下。2、工業(yè)體系對比除了鋼產(chǎn)量這個硬指標(biāo)外,衡量一個家工業(yè)能力的,還有另外的兩個主要指標(biāo)。第二個是,看工業(yè)體系是不是完整。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
供應(yīng):南平預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機錨索張拉機具南平與此同時有證券機構(gòu)給出的分析認(rèn)為,隨著新一批補處罰的落地,有關(guān)新能源補對行業(yè)造成的不利影響也隨之“利空出盡”。事實上,新能源補作為2016年震驚汽車業(yè)界的大事件,在很大程度上凸顯了新能源汽車行業(yè)發(fā)展過程中存在的種種弊端。然而與之相對應(yīng)的處罰卻顯得較為“低調(diào)”,除了對蘇州吉姆西汽車作出取締整車生產(chǎn)資質(zhì)的嚴(yán)處罰之后,至今兩批受到部行政處罰的11家車企均是“暫停資質(zhì)并責(zé)令限期整改”,而2016年當(dāng)年僅處罰5家車企也成為業(yè)內(nèi)質(zhì)疑相關(guān)部門“處罰力度有限”的原因。供應(yīng):南平預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機錨索張拉機具
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