|
公司基本資料信息
|
中:青島預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備青島此外,還有不法分子將洋垃圾裝成正規(guī)貨物,渡入境來謀取暴利。2016年6月,深圳海關(guān)查獲一批裝成“再生聚丙烯顆?!钡乃芰涎罄?。海關(guān)工作人員在驗查貨物時,發(fā)現(xiàn)內(nèi)藏的貨物卻是由黑白紅黃等多種顏色的片狀和顆粒狀塑料混合組成,所見的貨物呈破碎后的不規(guī)則形狀,不像是聚丙烯顆粒。入境檢驗檢疫局將涉案貨物樣品利用檢測儀器進(jìn)行快速檢測后初步認(rèn)定:實際貨物為廢塑料。據(jù)工作人員介紹,這些廢塑料在生產(chǎn)利用過程中極易產(chǎn)生大量有有害氣體和廢渣,對的生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度得到保證。
所以,在行業(yè)過剩的情況下,坐店的汽配商被選到的機(jī)率大大降低,汽配經(jīng)銷商延續(xù)傳統(tǒng)的經(jīng)營模式相當(dāng)于自絕后路。外界的激烈競爭隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大和市場前景的看好,行業(yè)內(nèi)快速進(jìn)入了大批汽配經(jīng)銷商。經(jīng)銷商之間的競爭日趨白熱化。這些競爭也來自于們所經(jīng)營的不同品牌之間、品牌件與OES‘溢出件’之間,品牌件與冒件、品牌件與水貨之間的競爭等等。經(jīng)銷商已經(jīng)到了為生存而經(jīng)營的地步。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,商品流通渠道發(fā)生了很大的變化。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
隨著生產(chǎn)自動化程度的不斷提高,氣動技術(shù)應(yīng)用面迅速擴(kuò)大、氣動產(chǎn)品品種規(guī)格持續(xù)增多,性能、質(zhì)量不斷提高,市場銷售產(chǎn)值穩(wěn)步增長。氣動產(chǎn)品的發(fā)展趨勢主要在下述方面:一、小型化、集成化有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小,小型化是主要發(fā)展趨勢。氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝,還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節(jié)省空間,還有利于安裝、維修和工作的可靠性。二、組合化、智能化簡單的元件組合是帶閥、帶開關(guān)氣缸。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
市場調(diào)控政策的不完善,也使其商家找到空子隨意的轉(zhuǎn);3、明天:選擇該行業(yè)來進(jìn)行發(fā)展是不錯的,但是政策的完善還需要提高。做生意都一樣,有獨特的見解和思想才能永葆于世?,F(xiàn)在買車的人多,當(dāng)然跟汽車相關(guān)的行業(yè)也就變火了。比如汽車配件的生意??墒瞧嚺浼庠趺礃樱米鰡?。這個就是外行看熱鬧,內(nèi)行看門道了。外行覺得這個生意很火,但是內(nèi)行卻覺得這個生意很苦?,F(xiàn)在的配件種類繁多,還有很多的山寨貨,這讓汽車配件的生意編的也不是一帆風(fēng)順。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
中:青島預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備青島2月25日,由標(biāo)準(zhǔn)動車組執(zhí)行載客任務(wù)的G65次列車駛出北京西站,標(biāo)志著被稱為“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”的CRH-0207和CRH-0503兩個型號的車型,采用重聯(lián)的方式,次上線運(yùn)營。這兩款車型,均為自行設(shè)計研制的標(biāo)準(zhǔn)動車組樣車。標(biāo)準(zhǔn)動車組牛在哪?牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),這些曾靠引進(jìn)才能獲得的技術(shù),現(xiàn)在已經(jīng)完全自主?!八{(lán)海豚”、“金鳳凰”,這兩列標(biāo)準(zhǔn)動車組,標(biāo)志著中車掌握了動車組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項配套技術(shù)。中:青島預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
下一篇:http://m.antioxidantenergy.com/sell/gangjinjixie/3647/18232920.html