|
公司基本資料信息
|
吳忠數(shù)控智能張拉淮北橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)淮北網(wǎng)上海廟-山東±800千伏特高壓直流輸電工程是家大氣污染行動(dòng)計(jì)劃特高壓工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一,也是西開(kāi)有限800千伏直流極線(xiàn)開(kāi)關(guān)個(gè)中標(biāo)工程。該產(chǎn)品的成功研制并應(yīng)用,不僅滿(mǎn)足了800千伏大容量特高壓直流輸電線(xiàn)路建設(shè)的需求,也使西開(kāi)有限成為世界完成±800千伏大容量特高壓直流隔離開(kāi)關(guān)全部型式試驗(yàn)的制造廠(chǎng)家,填補(bǔ)了空白,提升了西開(kāi)有限在特高壓直流建設(shè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。該工程的順利交付,為后續(xù)±800千伏大容量特高壓直流輸電項(xiàng)目招標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
”此前,業(yè)界對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的管理有兩種態(tài)度:一種是按照摩托車(chē)進(jìn)行管理,要求比普通汽車(chē)低一些;另一種則認(rèn)為應(yīng)該直接歸入普通乘用車(chē)管理。汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武表示,“標(biāo)準(zhǔn)要有門(mén)檻,但是門(mén)檻不能太高?!币恍┢髽I(yè)則認(rèn)為,新標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)搞“一切”,將低速電動(dòng)車(chē)直接歸入新能源汽車(chē)范疇,可能會(huì)變相地限制低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展。百萬(wàn)銷(xiāo)量級(jí)市場(chǎng)面臨隨著標(biāo)準(zhǔn)制定加速且不久將落地,低速電動(dòng)車(chē)目前參差不齊的行業(yè)現(xiàn)狀有望得到改觀(guān)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
“十二五”期間新發(fā)現(xiàn)鎢資源礦產(chǎn)地25處,其中大中型23處,第二,鎢礦產(chǎn)能產(chǎn)量保持增長(zhǎng)。2015年,全鎢礦年采選能力(折合鎢精礦WO365%)進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),鎢精礦產(chǎn)量增速加快,“十五”期間,2015年,仲鎢酸銨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)APT)、2015年,APT、第三,鎢市場(chǎng)價(jià)格回升,經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)。進(jìn)入新世紀(jì),家從2002年開(kāi)始對(duì)鎢礦開(kāi)采實(shí)行總量控制,2001年加入世貿(mào)后,保留對(duì)鎢及鎢制品13個(gè)品種的營(yíng)貿(mào)易管理權(quán),由數(shù)量有限的公司(13家)專(zhuān)營(yíng),并加強(qiáng)對(duì)鎢品出口的管。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
庫(kù)存商品的不斷增加,一方面加大了經(jīng)營(yíng)者的周轉(zhuǎn)資金、庫(kù)房面積、管理人員的投入;另一方面同時(shí)也不可避免地增加了滯銷(xiāo)商品的數(shù)量,提高了淘汰車(chē)型配件的比例,更是對(duì)庫(kù)存商品管控能力薄弱的中小經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)盈利能力直線(xiàn)下降原由之一,由于這幾年生產(chǎn)廠(chǎng)家的原材料、勞力成本的增長(zhǎng),使產(chǎn)品大幅漲價(jià),而經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)沒(méi)有“水漲船高”,還是那么多。而需要消化的運(yùn)輸物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理成本卻快速增長(zhǎng);之二,由于各類(lèi)企業(yè)生存發(fā)展的需要,擴(kuò)大銷(xiāo)售是的辦法,價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)、不同檔次商品之間的角逐還是十分激烈。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
吳忠數(shù)控智能張拉淮北橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)淮北由于市場(chǎng)預(yù)期企業(yè)稅率將得到削減,并激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與通脹,美元與美債收益率因此上漲,也將美聯(lián)儲(chǔ)推進(jìn)了更深的加息周期??深A(yù)見(jiàn)的是,在該背景之下,金價(jià)應(yīng)該會(huì)下跌?!鄙现芪?,本周,耶倫將分別于北京時(shí)間周二與周三晚23:00在參眾兩院就經(jīng)濟(jì)與貨幣政策作證詞。交易員正在關(guān)注耶倫是否暗示美聯(lián)儲(chǔ)今年將如預(yù)期那樣加息三次,以及下一次加息的時(shí)間;而分析師則將留意耶倫在稅收新政、財(cái)政激、減少銀行業(yè)管以及對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)采取新管等措施的看法。吳忠數(shù)控智能張拉淮北橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)
下一篇:http://m.antioxidantenergy.com/sell/gangjinjixie/3687/18433483.html