吳忠數(shù)控智能張拉淮北橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)淮北網(wǎng)上海廟-山東±800千伏特高壓直流輸電工程是家大氣污染行動(dòng)計(jì)劃特高壓工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是西開(kāi)有限800千伏直流極線(xiàn)開(kāi)關(guān)個(gè)中標(biāo)工程。該產(chǎn)品的成功研制并應(yīng)用，不僅滿(mǎn)足了800千伏大容量特高壓直流輸電線(xiàn)路建設(shè)的需求，也使西開(kāi)有限成為世界完成±800千伏大容量特高壓直流隔離開(kāi)關(guān)全部型式試驗(yàn)的制造廠(chǎng)家，填補(bǔ)了空白，提升了西開(kāi)有限在特高壓直流建設(shè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。該工程的順利交付，為后續(xù)±800千伏大容量特高壓直流輸電項(xiàng)目招標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專(zhuān)用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。


”此前，業(yè)界對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的管理有兩種態(tài)度：一種是按照摩托車(chē)進(jìn)行管理，要求比普通汽車(chē)低一些;另一種則認(rèn)為應(yīng)該直接歸入普通乘用車(chē)管理。汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武表示，“標(biāo)準(zhǔn)要有門(mén)檻，但是門(mén)檻不能太高?！币恍┢髽I(yè)則認(rèn)為，新標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)搞“一切”，將低速電動(dòng)車(chē)直接歸入新能源汽車(chē)范疇，可能會(huì)變相地限制低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展。百萬(wàn)銷(xiāo)量級(jí)市場(chǎng)面臨隨著標(biāo)準(zhǔn)制定加速且不久將落地，低速電動(dòng)車(chē)目前參差不齊的行業(yè)現(xiàn)狀有望得到改觀(guān)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長(zhǎng)使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程，一鍵完成張拉

“十二五”期間新發(fā)現(xiàn)鎢資源礦產(chǎn)地25處，其中大中型23處，第二，鎢礦產(chǎn)能產(chǎn)量保持增長(zhǎng)。2015年，全鎢礦年采選能力（折合鎢精礦WO365%）進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，鎢精礦產(chǎn)量增速加快，“十五”期間,2015年，仲鎢酸銨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)APT）、2015年，APT、第三，鎢市場(chǎng)價(jià)格回升，經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)。進(jìn)入新世紀(jì)，家從2002年開(kāi)始對(duì)鎢礦開(kāi)采實(shí)行總量控制，2001年加入世貿(mào)后，保留對(duì)鎢及鎢制品13個(gè)品種的營(yíng)貿(mào)易管理權(quán)，由數(shù)量有限的公司（13家）專(zhuān)營(yíng)，并加強(qiáng)對(duì)鎢品出口的管。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

庫(kù)存商品的不斷增加，一方面加大了經(jīng)營(yíng)者的周轉(zhuǎn)資金、庫(kù)房面積、管理人員的投入；另一方面同時(shí)也不可避免地增加了滯銷(xiāo)商品的數(shù)量，提高了淘汰車(chē)型配件的比例，更是對(duì)庫(kù)存商品管控能力薄弱的中小經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)盈利能力直線(xiàn)下降原由之一，由于這幾年生產(chǎn)廠(chǎng)家的原材料、勞力成本的增長(zhǎng)，使產(chǎn)品大幅漲價(jià)，而經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)沒(méi)有“水漲船高”，還是那么多。而需要消化的運(yùn)輸物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理成本卻快速增長(zhǎng)；之二，由于各類(lèi)企業(yè)生存發(fā)展的需要，擴(kuò)大銷(xiāo)售是的辦法，價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)、不同檔次商品之間的角逐還是十分激烈。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。（張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

吳忠數(shù)控智能張拉淮北橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)淮北由于市場(chǎng)預(yù)期企業(yè)稅率將得到削減，并激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與通脹，美元與美債收益率因此上漲，也將美聯(lián)儲(chǔ)推進(jìn)了更深的加息周期?？深A(yù)見(jiàn)的是，在該背景之下，金價(jià)應(yīng)該會(huì)下跌?！鄙现芪?，本周，耶倫將分別于北京時(shí)間周二與周三晚23:00在參眾兩院就經(jīng)濟(jì)與貨幣政策作證詞。交易員正在關(guān)注耶倫是否暗示美聯(lián)儲(chǔ)今年將如預(yù)期那樣加息三次，以及下一次加息的時(shí)間；而分析師則將留意耶倫在稅收新政、財(cái)政激、減少銀行業(yè)管以及對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)采取新管等措施的看法。吳忠數(shù)控智能張拉淮北橋梁用壓漿臺(tái)車(chē)

下一篇：http://m.antioxidantenergy.com/sell/gangjinjixie/3687/18433483.html