景德鎮(zhèn)數(shù)控智能張拉湘潭橋梁用壓漿臺車湘潭16日下午，浙江方通報(bào)稱，無人機(jī)操控者袁某系業(yè)余飛行愛好者，無相關(guān)資質(zhì)。目前嫌疑人袁某已被方控制。直逼客機(jī)相距百米嚴(yán)重威脅安全1月15日晚上6點(diǎn)半左右，微博認(rèn)證為“民航自媒體”的ID“物語”轉(zhuǎn)發(fā)了一則短短8秒的，并附評論：“嚴(yán)重告，已經(jīng)違法了。這成為了昨天朋友圈轉(zhuǎn)得火的一段，疑似有人使用無人機(jī)近距離拍攝飛行中的客機(jī)，從飛機(jī)大小看，可能也就距離百米，已經(jīng)極端嚴(yán)重威脅安全，建議方介入調(diào)查。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。


很多人關(guān)注的是傳感器本身，但是要說，從傳感器、到信息融合到執(zhí)行器，方方面面的硬件軟件都是零部件供應(yīng)商的機(jī)會(huì)。內(nèi)控制器硬件發(fā)展相對滯后，但內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)、IT企業(yè)實(shí)力強(qiáng)大，有望在智能網(wǎng)聯(lián)控制系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破。在車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)系統(tǒng)，已經(jīng)不僅僅是車本身，道路上也需要太多的模塊，每一個(gè)信號燈都會(huì)是未來的機(jī)會(huì)，及早布局非常重要，系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商也是未來一個(gè)重大的發(fā)展方向。網(wǎng)絡(luò)方面，重要的就是信息安全，們原來是講防的企業(yè)360，現(xiàn)在都在布局到汽車網(wǎng)絡(luò)安全里面。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)安全，提高耐久性，延長使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計(jì)算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時(shí)、同步對稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

相比于上AEB普及情況，內(nèi)AEB的普及進(jìn)程相對較慢。但從發(fā)展情況來看，自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)已逐步成熟并投放市場，AEB安裝率預(yù)計(jì)在明年有較大提升。據(jù)悉，關(guān)于AEB的家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成立項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn)起草工作，預(yù)計(jì)2017年發(fā)布，新政策的推出必將會(huì)推動(dòng)AEB市場進(jìn)入高增長。汽車“黑科技”改變汽車生態(tài)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感技術(shù)（AR）可算做其中之一。AR技術(shù)是在在現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)處理能力，將虛擬數(shù)據(jù)疊加在現(xiàn)實(shí)環(huán)境當(dāng)中，再利用同一個(gè)畫面進(jìn)行顯示而帶來的一種交互模式。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

塵埃粒子計(jì)數(shù)器是用于測量潔凈環(huán)境中單位體積內(nèi)塵埃粒子數(shù)和粒徑分布的儀器。近日，由福建省計(jì)量院承擔(dān)的福建省屬公益類科研院所基本科研專項(xiàng)項(xiàng)目《動(dòng)態(tài)氣溶膠稀釋系統(tǒng)的研究》通過了驗(yàn)收，其研究成果可滿足大流量塵埃粒子計(jì)數(shù)器的校準(zhǔn)要求，達(dá)到內(nèi)水平。該項(xiàng)目研制了一套稀釋比大于1:200、氣體流量100L/min的動(dòng)態(tài)氣溶膠稀釋系統(tǒng)，對不同粒徑粒子均具有較好的適用性，可作為“JJF1190-2008塵埃粒子計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)規(guī)范”的補(bǔ)充，可滿足大流量塵埃粒子計(jì)數(shù)器、以及凝結(jié)核粒子計(jì)數(shù)器對塵埃粒子計(jì)數(shù)器的校準(zhǔn)要求。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

景德鎮(zhèn)數(shù)控智能張拉湘潭橋梁用壓漿臺車湘潭作為目前上先進(jìn)的固液分離技術(shù)，加壓過濾技術(shù)多應(yīng)用煤炭、化工、鐵礦、鋁精礦等行業(yè)。此次萊蕪煤機(jī)研制的PYNTK-40型加壓過濾機(jī)有效解決了銅礦物料難過濾的問題，節(jié)省了中間干燥等環(huán)節(jié)和設(shè)備投資。該加壓過濾機(jī)的成功應(yīng)用，凸顯了加壓過濾機(jī)在固液分離領(lǐng)域的性、可靠性和先進(jìn)性，為其它產(chǎn)品的脫水工藝改進(jìn)提供了參考依據(jù)。薄煤層開采又添技術(shù)利器家“863“計(jì)劃——“薄煤層半煤巖掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”取得重大突破，研究成果申請發(fā)明專利13項(xiàng)、授權(quán)5項(xiàng)，并通過了技術(shù)驗(yàn)收。景德鎮(zhèn)數(shù)控智能張拉湘潭橋梁用壓漿臺車

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