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公司基本資料信息
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建筑鋼筋冷擠壓機(jī)產(chǎn)品適用范圍:建筑鋼筋冷擠壓機(jī)目前已在建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等行業(yè)進(jìn)行各種建筑鋼筋冷擠壓機(jī)連接應(yīng)用.
鋼筋冷擠壓機(jī)機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)要求:
鋼筋冷擠壓機(jī)施工中必須采用合適的鋼筋冷擠壓機(jī)工藝和合理的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以確保施工的質(zhì)量完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求.具體使用該項(xiàng)技術(shù)時(shí)應(yīng)符合《GB1499-91》、《GB13014-91》《GBJ10-89》、《GB50204-92》、《GB8162-87》、《JGJ107-96》、《YB9250-93》等規(guī)范要求新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒樣品圖片
鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù)
型號(hào):Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號(hào):Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號(hào):Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號(hào):Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號(hào):Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號(hào):Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號(hào):Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒樣品圖片清潔能源教育、賦權(quán)(C3E)高峰論壇在京舉辦經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京6月7日訊(記者許紅洲)以“清潔能源行動(dòng):性的遠(yuǎn)見、創(chuàng)新和倡議”為主題的“清潔能源教育、賦權(quán)(C3E)高峰論壇”7日在北京家會(huì)議中心舉行。該論壇是第八屆清潔能源部長級(jí)會(huì)議(CEM8)和第二屆創(chuàng)新使命部長級(jí)會(huì)議(MI2)的重要邊會(huì)之一,來自清潔能源領(lǐng)域以及其行業(yè)、機(jī)構(gòu)的30余位杰出性代表,與來自聯(lián)合能源署、科技部、美能源部的嘉賓們一起共話清潔能源發(fā)展大計(jì)和性作為。
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鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機(jī)功率:3Kw/380V 整機(jī)重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)
新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒樣品圖片走進(jìn)科研成果琳瑯滿目的清華大學(xué),朱偉為什么對(duì)新能源汽車這個(gè)領(lǐng)域格外重視?這與佛山本土產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)有直接關(guān)系。就在朱偉此行之前2天,計(jì)劃總投資60億元的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園簽約落戶佛山三水。數(shù)日后的7月17日,佛山企業(yè)東方精工宣布與福田汽車簽訂動(dòng)力電池戰(zhàn)略采購合同。記者梳理發(fā)現(xiàn),半年多以來已有多家新能源汽車相關(guān)企業(yè)看中佛山,在五區(qū)選點(diǎn)布局;另一方面,佛山本土企業(yè)也在內(nèi)一些地區(qū)推進(jìn)新能源汽車布局。
抗拉性能檢查
(1)現(xiàn)場檢驗(yàn)以同規(guī)格、同等級(jí)、同材料、同一施工條件下完成的500個(gè)接頭為一驗(yàn)收批,不足500個(gè)的也作一批。
(2)對(duì)每一批驗(yàn)收件中隨機(jī)抽取的三個(gè)試件進(jìn)行評(píng)定,當(dāng)3個(gè)試件的單向拉伸試驗(yàn)結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求,則該批接頭合格。
(3)如有一個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不符合要求,應(yīng)再取6個(gè)試件復(fù)檢,復(fù)檢時(shí)仍有一個(gè)分歧格,則該批接頭分歧格。
(4)在正式施工前尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方能正式施工,在施工中不同批次鋼筋進(jìn)場前,也應(yīng)進(jìn)行工藝檢驗(yàn)。工藝檢驗(yàn),每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
公司一家集鋼管加工機(jī)械、路面機(jī)械、型材冷加工機(jī)械和預(yù)應(yīng)力機(jī)械研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品鋼筋冷擠壓機(jī) ,鋼筋鐓粗機(jī),鋼筋滾絲機(jī),鋼筋調(diào)直切斷機(jī),鋼筋彎曲機(jī),鋼筋彎弧機(jī),鋼筋除銹機(jī),鋼筋彎弧機(jī)
公司嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》,冷擠壓套筒出廠前,都經(jīng)過抗拉力實(shí)驗(yàn),帶有檢測(cè)報(bào)告
鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機(jī)械連接新方法。可連接不同規(guī)格,不同材質(zhì)的帶肋鋼筋,且連接接頭的位置(豎向、橫向、環(huán)向、斜向)不受限制。
新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒樣品圖片車企為賺積分突擊合資對(duì)于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè),新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同場合提出,2018年達(dá)標(biāo)困難。內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會(huì),中汽協(xié)和全乘聯(lián)近日也雙雙建言部,要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見,如果雙積分管理辦法從明年起正式實(shí)施,大多數(shù)企業(yè)困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領(lǐng)域動(dòng)手早,且沒有合資企業(yè)負(fù)擔(dān)的車企能夠達(dá)標(biāo)。新聞訪談√):潮州液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒樣品圖片
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