鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞8):滁州JYJ32/40鋼筋冷擠壓機樣品圖片圖為揚州依河而建集裝箱野奢酒店。聶超攝中新網南京7月2日電(記者崔佳明)7月2日，揚州舉行新聞發(fā)布會對外宣布，揚州生態(tài)科技新城依河而建集裝箱主題酒店，融入自然，低碳環(huán)保。目前，該酒店接待中心和樣板房已完工并對外展示。集裝箱酒店的概念在外并不算新，已公認集裝箱房為低碳環(huán)保的建筑形式。在英、日本、法等不少城市，集裝箱已被廣泛地用于制造住宅、博物館、專賣店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車旅館和各類創(chuàng)意建筑，大力支持并積極參與其中，荷蘭的府阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋多的城市。

新聞8):滁州JYJ32/40鋼筋冷擠壓機樣品圖片在公路橋梁工程中值得大力推廣應用鋼筋冷壓連接技術。在樁基礎工程中使鋼筋籠實現整體對接，可以提高鋼筋籠的垂直度，加快成樁速度，減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生，提高樁基質量。在橋梁墩臺的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實現主筋冷壓對接，可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難，不存在焊接應力問題，減輕用電負荷，提高接頭質量，加快施工進度

適用范圍：
建筑工程、鋼筋混凝土結構施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應用。帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接范圍：該設備可擠壓連接直徑￠16mm--￠40mm規(guī)格標帶肋鋼筋，2-3級建筑鋼筋連接施工
新聞8):滁州JYJ32/40鋼筋冷擠壓機樣品圖片陳宏波說，環(huán)一員在過程中，特別是處置涉及刑事案件時往往缺乏辦案經驗，常常在詢問和取證過程中出現不規(guī)范的問題。比如，“人員在現場取了一瓶水樣帶回檢驗，但日后如果產生，在訴訟過程中，如何來證明被檢驗的水就是現場所取得的水樣呢”，陳宏波說，現場取證的封樣、備份等相關手續(xù)其實都需要一套完整的操作流程，所以作為基層機構，盼望能盡早出臺全統一的規(guī)范性詢問及取證的文本。為了提升環(huán)隊伍的現場查處取證能效，陳宏波專門邀請了從事環(huán)保訴訟的知名律師，利用雙休日給環(huán)保局人員講課。

公司嚴格按照《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經過抗拉力實驗，帶有檢測報告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法?？蛇B接不同規(guī)格，不同材質的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。

全套包括：超高壓油泵一臺、液壓鉗一臺、壓模一副、5M高壓油管兩根、工具一套。

壓接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
壓力：63MP 電機功率：4KW/380V
整機重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

鋼筋冷擠壓連接特點：

1）節(jié)約原材料。冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需外形的零件，因而能大量減少切削加工，進步材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達到80%以上。
2）進步勞動生產率。用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件，能使生產率進步幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3）制件可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達IT7～IT8級，表面粗糙度可達R0.2～R0.6。因此，用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進行精磨。
4）進步零件的力學性能。冷擠壓后金屬的冷加工硬化，以及在零件內部形成公道的纖維流線分布，使零件的強度遠高于原材料的強度。此外，公道的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應力而進步疲憊強度。因此，某些原需熱處理強化的零件用冷擠壓工藝后可省往熱處理工藝，有些零件原需要用強度高的鋼材制造，用冷擠壓工藝后就可用強度較低的鋼材替用。
5）可加工外形復雜的，難以切削加工的零件。如異形截面、復雜內腔、內齒及表面看不見的內槽等。
新聞8):滁州JYJ32/40鋼筋冷擠壓機樣品圖片南方日報記者靳延明通訊員鄧文浩關鍵詞：新能源汽車產業(yè)形成“一體兩翼”發(fā)展格局規(guī)劃提出，東莞將以新能源汽車整車發(fā)展為主線，兼顧關鍵零部件、智能制造等傳統優(yōu)勢產業(yè)升級，打造整車與關鍵零部件兩個增長極，形成“以整帶零、以零促整、整零結合、雙線發(fā)展”的“一體兩翼”發(fā)展格局。初步建成以大中型客車、專用車、乘用車生產為基礎，動力電池及材料、驅動電機系統、充電設備等關鍵零部件為支撐的、在具備較高知名度和影響力的產業(yè)發(fā)展體系。新聞8):滁州JYJ32/40鋼筋冷擠壓機樣品圖片