鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù) 
型號(hào)：Φ16 長(zhǎng)度：30*110mm 重量：0.32kg
型號(hào)：Φ18 長(zhǎng)度：34*118mm 重量：0.4kg
型號(hào)：Φ20 長(zhǎng)度：36*120mm 重量：0.48kg
型號(hào)：Φ22 長(zhǎng)度：40*132mm 重量：0.68kg
型號(hào)：Φ25 長(zhǎng)度：45*150mm 重量：1kg
型號(hào)：Φ28 長(zhǎng)度：50*168mm 重量：1.5kg
型號(hào)：Φ32 長(zhǎng)度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞V):西寧鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒施工蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人李斌直言，和德在電動(dòng)汽車領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì)，兩車企如果能夠融合優(yōu)勢(shì)，將創(chuàng)造的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)中德電動(dòng)汽車的合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，蔚來(lái)汽車與德大陸集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的期合同金額就達(dá)45億元人民幣。“這是大陸集團(tuán)與新能源汽車公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議?！崩畋笳f(shuō)?！暗慕?jīng)濟(jì)發(fā)展給了蔚來(lái)這樣的初創(chuàng)企業(yè)有力背書，讓們有一個(gè)高起點(diǎn)，從開始就，未來(lái)也完全有信心取得成功。

新聞V):西寧鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒施工

鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機(jī)功率：3Kw/380V 整機(jī)重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)

新聞V):西寧鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒施工展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，鴻日新能源不但獲得了到場(chǎng)嘉賓的高度認(rèn)可與咨詢，更受到了行業(yè)及專家的關(guān)注與贊揚(yáng)。此次展會(huì)中鴻日新能源汽車的展出，無(wú)疑為新能源電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展信號(hào)。新的出行方式的變化與產(chǎn)品升級(jí)，為未來(lái)行業(yè)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展帶來(lái)一連串共融效應(yīng)。從鴻日電動(dòng)車不走老路，與時(shí)創(chuàng)新的不斷提升，預(yù)示著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸。市場(chǎng)需求容量的發(fā)展擴(kuò)大和就業(yè)機(jī)會(huì)的增加，在方便了大眾的出行同時(shí)，從環(huán)境因素來(lái)說(shuō)也在減輕環(huán)境的壓力。

鋼筋套筒冷擠壓機(jī)安全操作規(guī)程：

1、有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定： a．新擠壓設(shè)備使用前； b．舊擠壓設(shè)備大修后； c．油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí)； e．?dāng)D壓設(shè)備使用超過(guò)一年； f．?dāng)D壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè)。 1．機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，保持水平位置 檢驗(yàn)方法：觀察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內(nèi)也涂上潤(rùn)滑油； (2)按手控上開關(guān)，使套管對(duì)正壓模內(nèi)孔，再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過(guò)程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進(jìn)出油接頭，應(yīng)保持清潔，并應(yīng)及時(shí)用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn)，且不得有死彎。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查 4．有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定： 1）新擠壓設(shè)備使用前； 2）舊擠壓設(shè)備大修后； 3）油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí)； 5) 擠壓設(shè)備使用超過(guò)一年； 6) 擠壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè) (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準(zhǔn)
3、擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機(jī)擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法 檢驗(yàn)方法：觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯(cuò)開，同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴(yán)格限制，給施工帶來(lái)不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用，壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后，應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模，清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，后將擠壓機(jī)和擠壓鉗放到地點(diǎn) 檢驗(yàn)方法：觀察 (2)高壓油管不得打死彎

新聞V):西寧鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒施工環(huán)境保護(hù)部今日向媒體通報(bào)，經(jīng)有關(guān)專家初步分析研判，今年秋冬季天氣形勢(shì)不容樂觀，重污染天氣過(guò)程相對(duì)提前。冬季重污染天氣成為當(dāng)前全社會(huì)關(guān)注、也是迫切希望解決的環(huán)境問(wèn)題。要將重污染天氣應(yīng)對(duì)作為當(dāng)前工作的重中之重，堅(jiān)決打好秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。受北極海融化面積擴(kuò)大、太平洋海溫變化等因素影響，西伯利亞冷高壓可能弱于常年，冷空氣南下頻次可能少于常年，太平洋副熱帶高壓較常年增強(qiáng)，可能造成秋冬季的氣溫較高，濕度大。新聞V):西寧鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒施工