美加利福尼亞州一座機(jī)場(chǎng)本周上演驚險(xiǎn)一幕。曾在經(jīng)典科幻電影《星球大戰(zhàn)》中飾演“漢·索洛船長(zhǎng)”的好萊塢影星哈里森·福特駕駛私人飛機(jī),差點(diǎn)撞上一架載有數(shù)百名乘客的大型客機(jī)?!堵迳即墪r(shí)報(bào)》2月14日?qǐng)?bào)道,聯(lián)邦局發(fā)言人伊恩·格雷戈?duì)栒f,空管人員13日下午告知一名飛行員,將其駕駛的單發(fā)動(dòng)機(jī)小飛機(jī)降落在約翰·韋恩機(jī)場(chǎng)跑道。飛行員對(duì)此指令進(jìn)行正確復(fù)述。然而,“這名飛行員隨后飛過在跑道線外等候的一架波音737飛機(jī),把飛機(jī)降落在與跑道平行的滑行道上”。江蘇宿遷鋼絞線穿線機(jī)(貴州貴陽)價(jià)格比較優(yōu)惠
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過要求的長(zhǎng)度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
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江蘇宿遷鋼絞線穿線機(jī)(貴州貴陽)價(jià)格比較優(yōu)惠被譽(yù)為歌舞的海洋,從不缺少能歌善舞的人才。“會(huì)說話就會(huì)唱歌,會(huì)走路就會(huì)跳舞”體現(xiàn)了人民能歌善舞得音樂天賦。新歌聲海選已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。該活動(dòng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次新歌聲海選為熱愛音樂,有夢(mèng)想的音樂愛好人士提供了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的舞臺(tái)。把更多原汁原味的高原歌聲,動(dòng)聽的天籟、以及民族的傳統(tǒng)的,現(xiàn)代的好聲音傳遍世界,打造傳統(tǒng)音樂與現(xiàn)代音樂的結(jié)合。這不僅發(fā)掘雪域高原天籟之音,更是豐富的文化。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
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