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商用車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)水平很低。這主要是由現(xiàn)實(shí)國(guó)情所決定：購(gòu)車(chē)能力低，駕駛者收入低;運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值量低;標(biāo)準(zhǔn)低，管理不嚴(yán);行走路況差，很多商用車(chē)不走高速公路。隨著這些情況的改變，如購(gòu)買(mǎi)能力不斷提高，運(yùn)輸貨物價(jià)值也隨高品質(zhì)、高附加值產(chǎn)品需求上升，國(guó)家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等加速出臺(tái)和提高以及國(guó)家高速公路網(wǎng)的形成，商用車(chē)產(chǎn)品高端化趨勢(shì)將越發(fā)明顯，商用車(chē)產(chǎn)品升級(jí)對(duì)專(zhuān)用車(chē)將提出更高的要求。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17350-2009《專(zhuān)用汽車(chē)和專(zhuān)用半掛車(chē)術(shù)語(yǔ)、代號(hào)和編制方法》，將專(zhuān)用汽車(chē)（special purpose motor vehicle ）定義為：裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)。隨著中國(guó)城市化步伐的加快，公路、鐵路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，同時(shí)機(jī)械、電子、液壓、自動(dòng)控制及GPS等技術(shù)在專(zhuān)用汽車(chē)上的集成應(yīng)用大大提升了專(zhuān)用汽車(chē)的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，未來(lái)幾年中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景將日益凸顯?！笆濉蹦?，中國(guó)卡車(chē)專(zhuān)用化率將達(dá)70%，接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平。規(guī)劃出臺(tái)后的執(zhí)行及實(shí)施將直接影響專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。