車行業(yè)利潤下降明顯。1～11月汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤總額5558.3億元，同比下降5.87%，占機械行業(yè)利潤的比重42.39%，比重同比下降3.67個百分點。　　汽車、機器人與智能制造、農(nóng)機行業(yè)為同比下降。下降幅度最大的是農(nóng)機行業(yè)同比下降18.78%。　　（五）經(jīng)濟運營指標不及上年同期水平　　今年以來反映整個機械工業(yè)運行的主要指標均不及上年同期水平。1-11月流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率1.53%，同比下降0.04個百分點；成本費用利潤率7.1%，同比下降0.36個百分點；主營業(yè)務收入利潤率6.65%，同比下降0.31個百分點；總資產(chǎn)利潤率6.35%，同比下降0.43個百分點。上述熱銷：云南昆明盾構泥漿分離器 報價廠家銷售價錢拿下海外訂單，不是靠一時運氣，而是靠多年的積累。10年前，“新遠”牌真空加熱爐便暢銷全國各油氣田，并遠銷蘇丹、哈薩克斯坦等海外市場。“我們?nèi)ス_克斯坦阿克糾賓項目調(diào)研時，發(fā)現(xiàn)10多年前的真空加熱爐依然運行良好。”機械公司總經(jīng)理侯金龍說道。

主營產(chǎn)品：
礦用濕式噴漿機、多功能礦用氣動隔膜泵，鋁合金風動隔膜泵，（美國進口隔膜泵煤礦專用）礦用防爆高壓注漿泵，（2TGZ型）礦用2ZBQ型便攜式氣動注漿泵，礦用祖化劑多用泵噴射泵，礦用焊接式卡箍，工字鋼冷彎機彎拱機， 煤礦專用氣動噴涂機， 螺桿式時間注漿泵噴涂機，墻面隧道噴涂機，礦用割煤機，混凝土風動鏈鋸，礦用氣動沖擊鉆，橋梁預應力機具錨具，高壓電動油泵，礦用混凝土振動器泵棒，錨噴支護設備和井下綜采綜掘設備等等

（1）一臺ZL50CII型裝載機裝用的6135K-9a型柴油機，在怠速運轉(zhuǎn)時無明顯故障，但一加速就出現(xiàn)“突一突”的響聲，并且排煙顏色或白或黑，極不穩(wěn)定。開始，修理工認為是噴油正時不對，但重新調(diào)整噴油正時后，故障依舊。此后又檢查了低、高壓油路，均沒有發(fā)現(xiàn)問題。最后，拆下噴油泵時發(fā)現(xiàn)，噴油提前器端頭的鎖緊螺母已松曠，噴油提前器與噴油泵凸輪軸的鍵槽已因磨損而變寬，半圓鍵的厚度已不及原來的一半。重新銑槽配鍵，裝復后故障現(xiàn)象消失。據(jù)了解，該機的噴油泵不久前剛維修過，造成此故障的直接原因是：維修人員在裝延長噴油提前器時沒有將鎖緊螺母按規(guī)定的扭矩擰緊，以致在發(fā)動機調(diào)速運轉(zhuǎn)時因噴油提前器與凸輪軸配合松曠而加劇了鍵槽與半圓鍵的磨損，從而導致了噴油正時不穩(wěn)。熱銷：云南昆明盾構泥漿分離器 報價廠家銷售價錢

泥漿處理是對泥漿中的固相顆粒進行固液分離，提高樁基成孔率，降低膨潤土的用量降低造漿成本的一種工藝。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量，可實現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運輸與漿水排放，滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場要求。
泥漿處理設備是針對建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構工程及非開挖工程施工中使用的護壁泥漿所開發(fā)的一種泥漿凈化處理機械。
建筑泥漿主要應用于建筑及橋梁樁基工程、地下隧道盾構工程及非開挖工程的施工中，由液體和粘土組成 ，輔以添加劑 ，主要起保護孔壁、攜帶鉆渣出孔的作用。泥漿在鉆進過程中 ，由于鉆渣不斷地進入到泥漿中 ，泥漿的比重、黏度、含沙量等發(fā)生變化，不能滿足泥漿性能的要求 ，必須對其進行處或凈化 ，主要是進行固液分離，將泥漿中的鉆渣分離排放后再循環(huán)使用。

建筑泥漿主要由以下幾類工程的施工所產(chǎn)生：·鉆孔樁基施工泥漿—由旋挖鉆機、正反循環(huán)鉆機、沖擊鉆機等鉆進成孔施工方式產(chǎn)生；地下連續(xù)墻施工泥漿—由連續(xù)墻、雙輪銑等設備成槽施工方式產(chǎn)生；泥水盾構施工泥漿—由泥水平衡盾構成隧施工產(chǎn)生。非開挖施工泥漿—水平定向鉆及泥水頂管施工產(chǎn)生。

建筑泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機械設備兩種：采用沉淀池處理需占用部分土地且效率較低，沉淀池清掏出的鉆渣含水量高 ，容易發(fā)生泥漿外溢，造成施工環(huán)境惡劣、環(huán)境污染或水質(zhì)污染等公害。
隨著現(xiàn)代社會文明意識和環(huán)保意識的不斷增強，帶來的環(huán)境問題越來越多受到關注，泥漿處理技術和相關的機械設備也隨之問世。

事故發(fā)生的第一時間，三一迅速響應，通過三一云平臺緊急聯(lián)動各事業(yè)部，調(diào)派了三一38米大跨度舉高噴射消防車、48米大跨度舉高噴射消防車、8臺挖掘機與3臺起重機參與救援，迅速打通通往爆炸核心的的前進道路。