2016年機(jī)器人發(fā)展迅猛，很多工作崗位上都隨處可見(jiàn)機(jī)器人的身影，餐廳機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、翰面機(jī)器人、客服機(jī)器人、迎賓機(jī)器人等等。近，有媒體謠傳稱，2017年南京市中級(jí)法院將成立一個(gè)機(jī)器人項(xiàng)目組，引入一批智能機(jī)器人進(jìn)行協(xié)同判斷案情。但很快，該報(bào)道就被南京市中級(jí)法院出來(lái)發(fā)表一份聲明進(jìn)行辟謠了。不過(guò)，這一個(gè)想法倒是很有意思。讓智能機(jī)器人來(lái)協(xié)同斷案，事實(shí)上也不是不可能的事情，說(shuō)不定過(guò)不了多久就可以實(shí)現(xiàn)了呢。保證：河北保定波紋管制管機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)

保證：河北保定波紋管制管機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

保證：河北保定波紋管制管機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
過(guò)去幾年，車用LED照明一直停留在尾燈、剎車燈及內(nèi)飾照明、儀表盤等應(yīng)用，LED車頭大燈還更多地存在于話題、爭(zhēng)議當(dāng)中;而如今，不少裝載甚至全系標(biāo)配LED大燈的車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。這也意味著LED汽車照明市場(chǎng)正在進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展周期。但目前被車廠認(rèn)可使用的LED廠商仍以日本日亞、德國(guó)歐司朗、飛利浦等大廠為主，其中，歐司朗一家獨(dú)大，它擁有豐富的產(chǎn)品線并與世界車廠合作，我國(guó)廠商尚無(wú)法與之抗衡。廠商正在從尾燈等應(yīng)用站穩(wěn)腳步，逐漸滲透，廠商則正在努力從后裝切入市場(chǎng)。

保證：河北保定波紋管制管機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。

保證：河北保定波紋管制管機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

如果AlphaGo就此封刀，大約只會(huì)成為我們延續(xù)數(shù)千年的圍棋史冊(cè)上一個(gè)突兀的。去年11月，日本人工智能程序zen挑戰(zhàn)老牌超一流棋士趙治勛，1比2敗北，盡管職業(yè)高手們一致認(rèn)為zen的實(shí)力還比不了AlphaGo，但感覺(jué)“人類高手可以和人工智能一戰(zhàn)”的不在少數(shù)。尤其是中韓強(qiáng)的柯潔、樸廷桓雄心勃勃，認(rèn)為自己面對(duì)AlphaGo時(shí)的表現(xiàn)肯定會(huì)強(qiáng)于李世石?？墒茿lphaGo換上“”（Master）的馬甲，在網(wǎng)絡(luò)上重新出山后，粉碎了人類棋手的希望。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。

保證：河北保定波紋管制管機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)洗車，一般是在每年20-40次左右。加油：?jiǎn)沃芑螂p周一次。低頻的則有：：5000-10000公里一次：每年一次。維修：不定期救援：不定期……首先火起來(lái)的是停車。但那波創(chuàng)新有個(gè)克服不了的原罪，即當(dāng)年還不流行“有人用、有流量”就一定牛X的神邏輯，所以商業(yè)模式總是在盈利和公益之間徘徊不定，Google可以把OpenSpot當(dāng)技術(shù)玩具，寶馬可以用ParkNow支持電動(dòng)車分時(shí)租賃業(yè)務(wù)DriveNow，但創(chuàng)業(yè)公司僅靠單一就只能淺嘗輒止了。保證：河北保定波紋管制管機(jī)【寶欣】報(bào)價(jià)無(wú)論哪個(gè)行業(yè)，一年總要經(jīng)歷那么一兩次淡季，訂單少，銷量低，市場(chǎng)一派低迷。有句行業(yè)話：“旺季抓銷量，淡季做市場(chǎng)。”所以，淡季穩(wěn)住老客戶，開拓新客戶，做好市場(chǎng)工作才是硬道理。，箭牌漆分享幾點(diǎn)淡季應(yīng)對(duì)法，希望涂料代理商在淡季也能如魚得水。點(diǎn)一、推廣熱賣新品在涂料市場(chǎng)淡季，要想穩(wěn)住老客戶，開拓新客戶，涂料代理店推出實(shí)力性新產(chǎn)品勢(shì)在必行，而新產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)就是吸引客戶的亮點(diǎn)。在淡季競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手休養(yǎng)生息時(shí)，反其道而行，推廣熱賣新品有效搶占市場(chǎng)份額，這是一個(gè)不可錯(cuò)失的良機(jī)。