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公司基本資料信息
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精益生產(chǎn)已成為很多行業(yè)的生存之道。模具制造業(yè)也受到這一趨勢的影響,模具制造商迅速認(rèn)識(shí)到精益生產(chǎn)是一條通往提益和縮短交付周期的光明大道。在生產(chǎn)制造過程中要區(qū)分兩種作業(yè)活動(dòng),一種是產(chǎn)品價(jià)值的作業(yè)活動(dòng),另一種是不產(chǎn)品價(jià)值的作業(yè)活動(dòng)。精益生產(chǎn)的核心就是減少不附加值的作業(yè)活動(dòng),要想使一個(gè)工序達(dá)到精益生產(chǎn),就要仔細(xì)檢查每一個(gè)步驟,考慮如果除去那個(gè)步驟能否降低給客戶產(chǎn)品的價(jià)格?!昂芏嗄>咧圃焐陶J(rèn)為他們的加工過程和大批量生產(chǎn)廠家的加工過程絕不相同,而精益生產(chǎn)在大批量生產(chǎn)廠家那里已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的效益。歡迎咨詢:開波紋管制管機(jī)-happy合作共贏
歡迎咨詢:開波紋管制管機(jī)-happy合作共贏波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx
歡迎咨詢:開波紋管制管機(jī)-happy合作共贏性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩~三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24~26mm之間,本機(jī)為26.5~28.5mm)
3、速度快,采用無級(jí)調(diào)速電機(jī)。 (熟練工: Ф70 2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。 ( Ф70:0.7kwh/百米)
5、經(jīng)久耐用,三包。 (制作二十萬米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A 功率:N=3kw
切割機(jī)功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》
a、徑向剛度≤0.2 ;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4(厚度寬度越小成本越低,一般2.5mm*32mm就可以,)×36±0.5; 波紋管螺距: 26.5~28.5mm
【偽原創(chuàng)】
此次與中科智城合作,則將推動(dòng)雷士在智慧商業(yè)照明及智慧城市照明領(lǐng)域的發(fā)展。LED路燈不僅用于道路照明,還可成為智慧城市的一部分。中科智城的有關(guān)人士認(rèn)為,智能路燈未來聯(lián)成臺(tái),將有很多應(yīng)用。智慧城市通過臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)整合和管理。中科智城與雷士的戰(zhàn)略合作,更多會(huì)在路口,路燈是很好的載體。雷士集團(tuán)研發(fā)副總裁洪曉松在接受采訪時(shí)認(rèn)為,智慧照明的市場空間非常大,像北京、上海、廣州就有約20萬盞路燈,未來有很多想象空間。
歡迎咨詢:開波紋管制管機(jī)-happy合作共贏工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。
歡迎咨詢:開波紋管制管機(jī)-happy合作共贏、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機(jī)負(fù)荷過重影響效率,長時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。
4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
”他稱?!斑z棄”“放著”“再等等”似乎成了新能源報(bào)廢車的出路。然而新能源汽車不比汽車,停在外面頂多變成廢銅爛鐵,新能源汽車涉及動(dòng)力電池,報(bào)廢汽車上那些過了保質(zhì)期的動(dòng)力電池何去何從,這又成了一個(gè)新的問題。北京理工大學(xué)教授吳鋒曾公開表示:“1個(gè)20克的手機(jī)電池可污染3個(gè)游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1方公里土地污染50年左右。試想,如果是幾噸重的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池廢棄在自環(huán)境中呢?大量重金屬及化學(xué)物質(zhì)進(jìn)入大自然,將會(huì)對(duì)環(huán)境造成更大的污染。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。
8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時(shí)頂主軸變形。
歡迎咨詢:開波紋管制管機(jī)-happy合作共贏這是互聯(lián)網(wǎng)公司迄今為止引進(jìn)的重量級(jí)人物。消息一經(jīng)公布,就成為科技界的關(guān)注話題。在今年9月1日的百度世界大會(huì)上,李彥宏首秀百度大腦,李彥宏表示,百度大腦已經(jīng)建成超大規(guī)模的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),擁有萬億級(jí)的參數(shù)、千億樣本、千億特征訓(xùn)練,能模擬人腦的工作機(jī)制。它的智商已經(jīng)有了超前的發(fā)展,在一些能力上甚至超越了人類。百度大腦就是吳恩達(dá)來百度后的杰作,在這位機(jī)器學(xué)領(lǐng)域負(fù)盛名的大咖的帶領(lǐng)下,僅僅兩年就讓“百度大腦”躋身于世界一流的人工智能項(xiàng)目,并敢公開和谷歌叫板。歡迎咨詢:開波紋管制管機(jī)-happy合作共贏而高速交通體系確實(shí)極大地帶動(dòng)了現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,創(chuàng)造了巨大價(jià)值,這也反證了將節(jié)省時(shí)間作為核心用戶價(jià)值的合理性?;氐狡嚭笫袌?,我常常驚訝的發(fā)現(xiàn),后市場廣泛存在著對(duì)用戶時(shí)間的漠視,普遍缺乏先進(jìn)服務(wù)行業(yè)的時(shí)效意識(shí)。曾有一位維修廠老板跟我講,車子就是要多修幾天,才能體現(xiàn)難度抬高價(jià)格,修太快了客戶反而會(huì)覺得不值,所以有時(shí)候車過來了他就先晾上幾天。雖然這只是個(gè)例,但也反應(yīng)了后市場整體上對(duì)用戶時(shí)間的忽視程度。