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記者從自治區(qū)保障環(huán)境保護(hù)督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作組獲悉：截至9月6日，環(huán)保督察組移交自治區(qū)第十七批71件轉(zhuǎn)辦件（不含兵團(tuán)）已辦結(jié)67件。第十七批67件辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域來看，烏魯木齊市36件，阿克蘇地區(qū)7件，昌吉自治州5件，郭楞自治州3件，塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、伊犁哈薩克自治州、哈密市、博爾塔拉自治州、克拉瑪依市和吐魯番市各2件，喀什地區(qū)、和田地區(qū)均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類24件、噪聲類16件、大氣類15件、油煙類9件、揚塵類8件、水污染類7件、生態(tài)類4件和其他類1件。

聊城萬益金屬材料有限公司是一家專業(yè)致力于工字鋼,角鋼,槽鋼,H型鋼、生產(chǎn)、加工、銷售、與一體的綜合性企業(yè)。公司成立于1993年，總公司位于風(fēng)景秀麗的聊城市開發(fā)區(qū)，海陸運輸便利。公司3萬余㎡，廠房及辦公樓房1.5萬㎡，且有2萬余㎡的倉儲場地，倉儲能力10萬余噸。公司有馬鋼，萊鋼，濟鋼，鞍鋼，日鋼，寶得，包鋼，唐鋼，攀鋼，河北津西，天柱，興華等各大生產(chǎn)的工字鋼，角鋼，槽鋼，H型鋼。辰豐人經(jīng)過二十年的艱苦奮斗和辛勤耕耘 ,用戶遍布石化、化工、煉油、鋼鐵、船舶制造、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)等領(lǐng)域，成為中石化、中石油電子商務(wù)網(wǎng)內(nèi)合格供應(yīng)商，信用AA企業(yè)，公司現(xiàn)已通過了ISO9000要求的管理體系認(rèn)證，認(rèn)證管理體系范圍覆蓋：鋼材的加工、配送、銷售和服務(wù)。

現(xiàn)任昆明市文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展小組辦公室項目規(guī)劃處處長。經(jīng)研究，該同志擬任昆明市社會科學(xué)院副院長。，男，漢族，1978年1月生，員，大學(xué)，2001年7月參加工作，曾任五華區(qū)電化教育室主任、區(qū)委組織部副部長等職?，F(xiàn)任昆明市委組織部組織二處處長。經(jīng)研究，該同志擬任尋甸彝族自治縣委常委。從2017年8月17日起至2017年8月23日止為公示期，如對被公示人有意見或，請向昆明市委組織部干部辦公室反映。
  聊城萬益金屬材料有限公司公司秉承“保質(zhì)、守信、重義、薄利”的經(jīng)營宗旨,堅持“以市場為導(dǎo)向,以人為根本﹑以顧客為上帝”的經(jīng)營理念,采取“人無我有﹑人有我新﹑人新我優(yōu)”的資源供應(yīng)模式,不斷強化﹑拓展自身的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易體系。公司憑借豐富的資源、雄厚的經(jīng)濟實力、科學(xué)的管理制度﹑良好的企業(yè)信譽贏得了廣大客戶的信賴，公司經(jīng)營品種多﹑規(guī)格全,能夠真正滿足客戶“一站式”采購需求，只要您一個電話，一個合同就可以為您提供便捷、優(yōu)質(zhì)、可靠的配送服務(wù)，也可從鋼廠直發(fā)車皮到您專用線，為您節(jié)省更多成本。

接到轉(zhuǎn)辦件后，嶗山區(qū)立即關(guān)閉該石子加工廠，將一周內(nèi)完成濱河路限行管控設(shè)施到位，一個月內(nèi)拆除地上附著物及設(shè)備；三個月內(nèi)對場地進(jìn)行整、加強看護(hù)并簡易綠化。劉建軍來到現(xiàn)場，詳細(xì)了解了嶗山區(qū)的整改措施。他強調(diào)，要以此次環(huán)境保護(hù)督察組轉(zhuǎn)辦件的查辦為契機，堅決采取有效措施關(guān)停全市違規(guī)砂石場，確保關(guān)停工作落實到位，防止恢復(fù)生產(chǎn)。要嚴(yán)格依照法律法規(guī)和政策要求，逐項明確時限、整改措施和責(zé)任人，對存在的環(huán)境保護(hù)問題進(jìn)行重點整治，對調(diào)查屬實的要依法依規(guī)嚴(yán)厲查處。

8月2日-4日，能源局副局長王曉林帶隊赴吉林省、黑龍江省對重點電力企業(yè)進(jìn)行大檢查工作開展督查。督促相關(guān)電力企業(yè)深入開展大檢查，并切實做好當(dāng)前防汛抗洪工作。王曉林一行先后深入吉林省豐滿大壩重建工程現(xiàn)場、黑龍江省電力調(diào)度中心，對大檢查開展情況以及防汛抗洪措施落況進(jìn)行了現(xiàn)場檢查，并聽取了有關(guān)單位工作匯報，詳細(xì)了解大檢查自查整改和防汛抗洪應(yīng)對措施情況。王曉林傳達(dá)了7月20日生產(chǎn)電視電話會議精神，并就貫徹落實副的重要講話精神提出了明確要求。
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新能源汽車市場的突飛猛進(jìn)為什么沒有帶來充電樁行業(yè)的火爆呢？業(yè)內(nèi)分析人士表示，老一批充電樁利用率低主要原因在于接口不匹配，隨著的統(tǒng)一，這個問題已經(jīng)解決，但是上海新能源汽車市場混合動力轎車占比達(dá)到八成，很多里程焦慮沒有那么嚴(yán)重，慣在家或者工作場所充電，對于公共充電樁需求量低。未來充電樁布局或?qū)⒅悄芙y(tǒng)計顯示，充電樁總量已經(jīng)超過18萬個，為全球，盡管虧損嚴(yán)重，充電樁企業(yè)更加謹(jǐn)慎布局，但是未來兩到三年，充電樁規(guī)模還將擴大。

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