福建工字鋼10#100*63*4.5——工字鋼

從進(jìn)駐山東到現(xiàn)在，環(huán)保督察組動(dòng)真碰硬，解決了山東一批環(huán)境真問題，回應(yīng)了群眾對美好環(huán)境的期盼。山東自我加壓，積極開展自查自糾，以時(shí)不我待的緊迫感、嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，把握問題整改的權(quán)。這些天，包括紀(jì)檢和組織部門在內(nèi)的山東多個(gè)部門，還專門發(fā)出通知，要求各地對督察發(fā)現(xiàn)的突出環(huán)境問題、特別是干部不作為、亂作為、慢作為等問題，通報(bào)追責(zé)，形成震懾態(tài)勢，保持制度威力。環(huán)保督察要解決的一個(gè)重要問題，就是地方委如何把環(huán)保責(zé)任落實(shí)到位。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

加快推進(jìn)新體系電池和燃料電池研發(fā)。二是充電創(chuàng)新。瞄準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和大功率化，加快研發(fā)先進(jìn)充電技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)新商業(yè)模式，解決好充電樁數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車樁充電接口不兼容”問題。三是整車創(chuàng)新。提升正向設(shè)計(jì)開發(fā)、整車輕量化和產(chǎn)品智能化水，加快培育新能源汽車品牌。四是機(jī)制創(chuàng)新。抓緊研究補(bǔ)貼退出后的接續(xù)政策和使用環(huán)節(jié)支持政策等，破除地方保護(hù)，為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的數(shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對應(yīng)的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。

被稱作“環(huán)境保護(hù)規(guī)模行動(dòng)”的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查已滿三個(gè)月。其間，28個(gè)督查組共檢查了3萬余家企業(yè)（單位），查出2萬多家存在環(huán)境問題的企業(yè)，問題率超6成。值得注意的是，此番強(qiáng)化督查初期出現(xiàn)的拒絕檢查、阻撓事件，至今仍時(shí)有發(fā)生。譬如，有企業(yè)強(qiáng)行將督查人員推出門外；再如，有企業(yè)將檢查人員反鎖在噴漆車間內(nèi)長達(dá)20分鐘；更有甚者，保安冒充工作人員欲強(qiáng)行帶走督查人員（7月9日中新網(wǎng)）。

四、工字鋼常規(guī)生產(chǎn)只有兩個(gè)長度，6000mm和12000mm，特殊長度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區(qū)別。

五、主要用于鋼結(jié)構(gòu)建筑，路橋，廠房鋼柱等。

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福建工字鋼10#100*63*4.5——工字鋼

修訂內(nèi)容主要是了高技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)分類，對重要耗電產(chǎn)品、用電量較高行業(yè)進(jìn)行了細(xì)分或拆分。修訂工作體現(xiàn)了五個(gè)顯著特點(diǎn)：銜接、口徑一致，總體穩(wěn)定、部分，需求導(dǎo)向、注重細(xì)新，注重實(shí)際、切實(shí)可行，適度超前、靈活適用。會議認(rèn)為，修訂后的行業(yè)用電分類將在滿足電力統(tǒng)計(jì)新需求、能源發(fā)展新常態(tài)方面發(fā)揮重要作用，將更好地發(fā)揮宏觀經(jīng)濟(jì)晴雨表的作用，更好地服務(wù)于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，更好地服務(wù)于能源行業(yè)管理。會議要求，10月底前完成宣貫培訓(xùn)，11月底完成信息系統(tǒng)改造，2018年1月前開展試運(yùn)行，2018年2月起正式實(shí)施。

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