西藏工字鋼18#180*94*6.5——國標(biāo)工字鋼

在該規(guī)劃中，同屬珠西的佛山與珠海、中山為并列關(guān)系，發(fā)展新能源整車。其后，廣東省在2015年印發(fā)的《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃（2015－2020年）》也提出了近似的布局。圍繞汽車制造，該規(guī)劃提及了佛山、中山、珠海、肇慶、陽江，并強(qiáng)調(diào)“以佛山市為主，重點(diǎn)發(fā)展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地”。事實(shí)上，這個(gè)格局并非一成不變。在佛山穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，其它珠西城市并沒有“按套路出牌”。早在2011年，珠海就率先在市級(jí)層面發(fā)布了《珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》。
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金聯(lián)創(chuàng)訊（市場(chǎng)分析師：叢琳）：近兩年有關(guān)環(huán)保的新聞在市場(chǎng)瘋傳，有各大經(jīng)濟(jì)媒體撰寫的也有環(huán)保局主動(dòng)操刀的。小編前幾日有幸拜讀一篇《要警惕西方借環(huán)保毀滅人》……不禁感慨，環(huán)保有錯(cuò)嗎？發(fā)展經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)誓不兩立嗎？小編生活、工作在一個(gè)化工嚴(yán)重污染的城市，呼吸過霧霾，品嘗過地溝油，也聽到老一輩講起化工污染給生活帶來的危害。內(nèi)心一直秉承一種信念—-環(huán)保事業(yè)是世界責(zé)任，破壞環(huán)境是毀掉后代。言歸正傳：生態(tài)環(huán)境欠賬，終究是要還的，甚至需要加倍償還。
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2015年9月，、國務(wù)院《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》頒布實(shí)施，新一輪國企改革拉開帷幕，混合所有制改革被認(rèn)為是重要突破口。2016年，國家發(fā)改委會(huì)同國資委等部門選定9家央企開展批試點(diǎn)，南方電網(wǎng)是其中之一。事實(shí)上，2015年年底，南方電網(wǎng)下屬深圳供電局，就與招商局地產(chǎn)等五家企業(yè)成立深圳前海蛇口自貿(mào)區(qū)供電有限公司，這是配售電側(cè)混改單。據(jù)深圳供電局企業(yè)管理部主任謝宏介紹，2016年著重于市場(chǎng)化改革、規(guī)范公司治理以及做好電網(wǎng)運(yùn)營的三方面的工作。
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\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實(shí)際運(yùn)行中，宇通不凡的表現(xiàn)也為它帶來了可喜的成績單：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛，其中，宇通銷售2812輛，占比25%，市場(chǎng)潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來，新能源汽車補(bǔ)貼退坡力度加大，制造企業(yè)和運(yùn)營企業(yè)都感受到“后補(bǔ)貼時(shí)代”的危機(jī)感。在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓解讀了“新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及政策補(bǔ)貼趨勢(shì)”。
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8月2日凌晨2時(shí)17分，黔江區(qū)正陽火車站站內(nèi)一輛停靠的湖南懷化至重慶的X318次貨運(yùn)列車車廂發(fā)生燃爆。接報(bào)警后，警方迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。經(jīng)初步調(diào)查，發(fā)生燃爆系該次列車第5號(hào)車廂，內(nèi)混裝有汽車配件及化妝品、農(nóng)藥、電池、醫(yī)藥紙箱等物品。2日晨，該列車途經(jīng)停靠黔江區(qū)正陽火車站時(shí)，于2時(shí)17分、38分先后兩次發(fā)生燃爆，致火車站工作人員、候車旅客7人受輕微傷。發(fā)生后，國家鐵路局立即派出由副局長劉克強(qiáng)任組長的督查組，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)督查事故調(diào)查工作，并配合地方和有關(guān)單位做好相關(guān)善后工作。

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