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其中針對停車難的問題，《征求意見稿》指出可通過停車費優(yōu)惠等方式，推動在城市路內(nèi)停車泊位“隨取隨還”，為消費者提供“一點租多點還”“一城租多城還”的租賃服務?！澳壳捌髽I(yè)需要的支持就是這項?！蔽晃挥密嚳偨?jīng)理蔡興介紹，其實目前已有地方通過企業(yè)與當?shù)睾炗唴f(xié)議，企業(yè)只需每年繳納固定費用，其車輛即可在市區(qū)內(nèi)合法劃設的路內(nèi)免費停放，不僅便利了社會公眾的使用，也促進了當?shù)胤謺r租賃的發(fā)展。與此同時，政策還提倡推廣應用“電子圍欄”技術(shù)，設立虛擬停車區(qū)域。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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組織開展“飛行檢查”，依法從重從快處理違法企業(yè)并啟動“一案雙查”，嚴肅追究相關(guān)人員責任。李干杰認為，禁止洋垃圾入境還要強化全過程管，充分利用打擊環(huán)境違法專項行動成果和有關(guān)部門提供的企業(yè)違法信息，注銷或撤銷一批固體廢物進口許可證。抓緊出臺《進口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護控制標準》《進口廢紙環(huán)境保護管理規(guī)定》，完善固體廢物進口許可證制度。各部門按照職能分工，各司其職，進一步加強管，重點查處倒證等違法行為，完善信息共享機制，形成部門聯(lián)動的管合力。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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二是目標導向。通過實施嚴格、具體、量化的問責措施，促使各級各部門真正動起來，干起來，確保強化攻堅方案能夠落到實處，推動京津冀及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量改善，推動京津冀及周邊地區(qū)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。三是發(fā)力。不搞面面俱到，而是奔著問題去。對量化問責的內(nèi)容和事項都做了明確，更好的壓實責任，推動工作。四是部省聯(lián)動。根據(jù)工作需要，可以與省級委、聯(lián)合開展專項督察。在量化問責方面，明確問責材料移交地方，由地方委實施問責，問責結(jié)果要征得們同意，同時要對開。