鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。  鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。

大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。

能源局各級(jí)組織把從嚴(yán)治擺在更加突出的位置，不斷推進(jìn)管治向縱深發(fā)展、向基層延伸，從嚴(yán)治的責(zé)任進(jìn)一步壓實(shí)，管治的思路舉措進(jìn)一步細(xì)化，風(fēng)廉政建設(shè)和反工作力度進(jìn)一步加大，為能源工作的創(chuàng)新發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。努爾·白克力強(qiáng)調(diào)，盡管上半年能源發(fā)展取得了顯著成績(jī)，但們一定要穩(wěn)不忘憂、好中思險(xiǎn)、進(jìn)中知難，時(shí)刻保持清醒頭腦，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)和底線思維，牢固樹立問(wèn)題導(dǎo)向，善觀大勢(shì)、善謀大局、善抓大事，為下半年及今后一段時(shí)期的能源工作奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑和金屬結(jié)構(gòu)，如廠房、橋梁、船舶、農(nóng)機(jī)車輛制造、輸電鐵塔，運(yùn)輸機(jī)械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機(jī)械零件、農(nóng)機(jī)配件、工具等。

中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。

小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。

新能源汽車積分的具體計(jì)算方法是，每輛純電動(dòng)汽車依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分，每輛插電式混合動(dòng)力汽車積2分。如果新能源積分不達(dá)要求，只能通過(guò)購(gòu)買方式抵消，否則將會(huì)削減未達(dá)標(biāo)企業(yè)傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)量。知士稱，該政策制定初衷便是保證至2020年新能源汽車產(chǎn)銷可達(dá)200萬(wàn)輛。海通證券研報(bào)預(yù)計(jì)，新能源積分交易初期，價(jià)格約為每分5000元，相當(dāng)于直接提升新能源汽車單車補(bǔ)貼額度，將提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利能力。
槽鋼是截面為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格表示方法，如120*53*5，即表示腰高為120毫米、腿寬為53毫米、腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如25a# 25b# 25c#等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其它工業(yè)結(jié)構(gòu)，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
新聞：通化歐標(biāo)工字鋼√√現(xiàn)貨

尋求補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在彌補(bǔ)成本差價(jià)和促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新上實(shí)現(xiàn)基本平衡入手。但即使這些設(shè)想能如期實(shí)現(xiàn)，它也不是機(jī)制而僅是戰(zhàn)術(shù)上做的調(diào)整。再?gòu)墓夥l(fā)電產(chǎn)業(yè)看，2006年1月4日頒布了《可再生能源發(fā)電價(jià)格和費(fèi)用分?jǐn)偣芾碓囆修k法（發(fā)改價(jià)格（2006）7號(hào)）》，由于企業(yè)普遍缺乏創(chuàng)新能力，隨多晶硅價(jià)格持續(xù)下跌，造成大批競(jìng)爭(zhēng)力低且依靠減稅、補(bǔ)貼等都無(wú)法生存的企業(yè)關(guān)停倒閉，結(jié)果，到目前約有近一半引進(jìn)的落后線兌現(xiàn)了其沉沒(méi)成本。