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省環(huán)保部門共向機關移交1262起違反新環(huán)保法行政案件，機關查證違法事實后，依法行政處罰1293人。其中，建設項目未依法進行環(huán)境影響評價，被責令停止建設，拒不執(zhí)行的112人；違反法律規(guī)定，未取得排污許可證排放污染物，被責令停止排污，拒不執(zhí)行的205人；通過暗管、滲井、滲坑、灌注或者篡改、造測數(shù)據(jù)，或者不正常運行污染設施等逃避管的方式違法排放污染物的972人；生產(chǎn)、使用家明令禁止生產(chǎn)、使用的農(nóng)，被責令改正，拒不改正的4人。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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吉利為何選擇西安？“一帶一路”建設中西安有極大的區(qū)位優(yōu)勢問：吉利汽車之前并沒有在西安落戶的計劃，但就在過去兩個多月的時間里，吉利與西安卻完成了從初步洽談到終簽約，刷新了內(nèi)汽車整車項目合作洽談的快記錄，吉利選擇落戶西安的原因是什么？李書福：汽車是一個大產(chǎn)業(yè)，涉及范圍廣，選擇在一個地方落地是一個非常復雜的過程。雙方討論這個項目時也是一個高強度的工作過程，要把涉及到的問題都梳理出來后，才可能終達成一致。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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”環(huán)保部副部長黃潤秋對合作提出了3點建議，一是雙方應不斷挖掘合作潛力，結(jié)合環(huán)境保護的要求，建立公平有序的市場規(guī)范，推動環(huán)境保護與證券市場健康發(fā)展“雙贏”。二是始終堅持改革創(chuàng)新，共同研究完善環(huán)境信息披露的內(nèi)容、渠道等要求，采取差別化的管政策措施，為綠色金融體系建設樹立新標桿。三是積極推進法制保障建設,適時將政策性管措施上升為規(guī)章制度，將綠色證券納入制度化法治化軌道。證會副姜洋表示，建立強制性環(huán)境信息披露制度有助于提升上市公司質(zhì)量，也是資本市場穩(wěn)健發(fā)展的重要制度、促進環(huán)境質(zhì)量改善的新舉措。