新聞：大同16MN槽鋼√哪家信譽(yù)好歡迎您！
報(bào)告認(rèn)為，可以嘗試通過經(jīng)濟(jì)普查收集EGSS數(shù)據(jù)；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是EGSS統(tǒng)計(jì)框架探索中關(guān)鍵性的一步。同時(shí)，在建立完善的、與接軌的環(huán)保產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)體系是一個(gè)漸進(jìn)的過程，綜合考慮環(huán)保產(chǎn)業(yè)調(diào)查、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)、經(jīng)濟(jì)普查等，結(jié)合EGSS的統(tǒng)計(jì)維度、指標(biāo)、流程，將EGSS統(tǒng)計(jì)框架引入可考慮采用“分階段漸進(jìn)式”的方式。專家指出，此次研究成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用后，對(duì)建立完善完整的環(huán)保產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)體系和相關(guān)調(diào)查工作具有重要的指導(dǎo)意義，也能更好地摸清環(huán)保產(chǎn)業(yè)家底，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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”克拉瑪依市環(huán)保局組、局長(zhǎng)王曉林表示，環(huán)保督察是檢驗(yàn)克拉瑪依市生態(tài)環(huán)保職責(zé)履行情況的一次“大考”，市環(huán)保局要配合好環(huán)保督察組的工作安排，全力做好各項(xiàng)工作。環(huán)保管部門要認(rèn)真履行好督管理職責(zé)，對(duì)突出的環(huán)境違法問題零容忍，要敢于動(dòng)真碰硬，對(duì)一些頂風(fēng)作案的環(huán)境違法行為要從嚴(yán)從重處理，要及時(shí)公開曝光，起到打擊一家、震懾一片、教育一方的社會(huì)效果，為建設(shè)天藍(lán)地綠水清的美麗克拉瑪依作出貢獻(xiàn)。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想。現(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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按照征求意見稿，隨著新能源汽車大量生產(chǎn)，傳統(tǒng)車廠的整車燃油消耗量效率提高迫在眉睫。以長(zhǎng)城汽車為例，企業(yè)目前仍然依靠高油耗SUV車型“單條腿走路”，在沒有新能源車型的支持下，長(zhǎng)城汽車無疑正在背負(fù)沉重油耗壓力。如果其產(chǎn)品線不做調(diào)整，后期將產(chǎn)生大量新能源負(fù)積分。按照長(zhǎng)城汽車目前的產(chǎn)品規(guī)劃，其把新能源積分重點(diǎn)“押寶”在新推出的WEY品牌上。不過，WEY品牌搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)及整車燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌將是未知之?dāng)?shù)。