新聞：宜賓Q355工字鋼√生產(chǎn)歡迎您！
2013年以來，貴州民得利農(nóng)業(yè)生態(tài)發(fā)展公司和貴州金科達(dá)農(nóng)業(yè)生態(tài)發(fā)展公司在阿哈水庫一級保護(hù)區(qū)違法設(shè)立渣土場，累計(jì)傾倒渣土21萬多噸、淤泥3萬多立方米，環(huán)境污染隱患突出。在今天的督察反饋中，督察組還專門提及了銅仁市的污染問題。銅仁市重金屬污染問題十分突出，但2015年以來市委、市沒有專題研究重金屬污染問題，工作被動。全市25座歷史遺留渣庫僅7座建有滲濾液收集處理設(shè)施，2016年獲得資金支持的8個(gè)污染治理項(xiàng)目，至今無一個(gè)動工建設(shè)。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場弱勢趨穩(wěn)運(yùn)行。上周末，唐山發(fā)出啟動應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價(jià)格止跌反，市場信心有所恢復(fù)，周初開市，天津建材市場價(jià)格止跌趨穩(wěn)運(yùn)行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實(shí)力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長前**后一周，市場觀望心態(tài)漸濃，不過由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報(bào)價(jià)促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報(bào)價(jià)，天津建材市場價(jià)格弱勢趨穩(wěn)運(yùn)行。
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如今,無論走進(jìn)哪個(gè)村子,村民廣場、文化休閑長廊、漂亮的農(nóng)居……這里與城里的社區(qū)并無二樣,看著眼前干凈整潔的村莊,聽著村里人說著家鄉(xiāng)的變化,感慨良多。每到植樹節(jié),托里縣全縣上下克服種種困難,干部們個(gè)個(gè)干勁十足,挖坑的挖坑,栽樹的栽樹,澆水的澆水,大家都在為托里穿綠裝涂上自己的一筆?！暗雷枨议L,行則將至?！睘楦纳凄l(xiāng)村人居環(huán)境托里縣各村隊(duì)將環(huán)保納入村規(guī)民約管理,深化村莊環(huán)境衛(wèi)生治理模式,推動形成長效化、常態(tài)化。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動了節(jié)前市場觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動應(yīng)急減排措施應(yīng)對重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時(shí)起，在全市啟動應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團(tuán)豎爐、燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時(shí)間一律延長至36小時(shí)以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實(shí)情況了，這就增加了市場觀望的情緒。
新聞：宜賓Q355工字鋼√生產(chǎn)歡迎您！記者從四川省迎接環(huán)境保護(hù)督察工作小組獲悉，截至8月26日12時(shí)，全省21個(gè)市（州）對環(huán)保督察組移交的266件問題開展問責(zé)，處理904人，其中縣處級40人，鄉(xiāng)科級412人。分4批通報(bào)曝光28起典型案件，以達(dá)到問責(zé)一人、醒一片的效果。8月24日至25日，省察廳連續(xù)召開環(huán)境保護(hù)督察案件督辦和追責(zé)問責(zé)工作情況匯報(bào)會等3個(gè)專題會議，對推進(jìn)環(huán)境保護(hù)督察案件督辦和追責(zé)問責(zé)工作再部署、再加碼。
《能源技術(shù)展望2017》報(bào)告發(fā)布會現(xiàn)場王舒攝能源署可持續(xù)、技術(shù)及能源展望總卡麥爾·本·納色爾(KamelBenNaceur)在發(fā)布會的報(bào)告摘要環(huán)節(jié)提到，在太陽能光伏發(fā)電等新能源領(lǐng)域，以及電動汽車、能源儲存(碳獲和封存技術(shù))領(lǐng)域的發(fā)展十分強(qiáng)勁。“2016年電動汽車銷售量增長了40%，電動和混合動力汽車保有量已達(dá)200萬輛，中美兩在該行業(yè)發(fā)展的勢態(tài)非常大?！笨湢枴け尽ぜ{色爾舉例說道。自主品牌龍頭長安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長安汽車新能源板塊起步較晚，相比于龐大的傳統(tǒng)燃油汽車體量，其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰(zhàn)。多細(xì)分產(chǎn)業(yè)將受益雙積分管理新政對各汽車企業(yè)考驗(yàn)極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用車預(yù)計(jì)推廣數(shù)量分別為78萬輛、90萬輛和102萬輛。有汽車行業(yè)分析師直言，應(yīng)盡快出臺多城市限行限購配套政策，從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場推廣。