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當(dāng)天下午，學(xué)生、家長一行來到衡陽市江東污水處理廠，在環(huán)保專家的指導(dǎo)下，參觀了污水處理廠細(xì)格柵間、旋流沉砂池、紫外光消池、污泥泵站等設(shè)備，詳細(xì)了解了該處理廠的工藝流程，并通過環(huán)保人員的介紹，認(rèn)識到保護河的重要意義。隨后，們來到衡陽垃圾焚燒發(fā)電廠，了解垃圾變廢為寶的環(huán)保工藝。來自長沙的初三生鄭展翅告訴記者，來到衡陽，親身感受到衡陽歷史文化名城的魅力，了解到專業(yè)的環(huán)保知識，不虛此行。據(jù)悉，“走讀湘江”環(huán)保公益活動途經(jīng)永州、衡陽、湘潭、株洲、岳陽以及長沙等6個城市。
14日進口礦港口現(xiàn)貨報盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。廣州風(fēng)神集團總裁李文卿稱，廣州市花都區(qū)成為綠色金融改革創(chuàng)新試驗區(qū)。風(fēng)神集團在這樣的機遇下，赴瑞典尋求具創(chuàng)新意識的可持續(xù)發(fā)展理念和相關(guān)技術(shù)，并與瑞典成熟的技術(shù)和設(shè)備供應(yīng)商達成整體合作。表示，瑞典的科技、環(huán)保、制造行業(yè)一直處在世界前列，與瑞方的合作不僅意味著花都汽車城將謀求合作，實現(xiàn)更新、更大的快速發(fā)展，同時，這也與風(fēng)神集團創(chuàng)新發(fā)展、環(huán)保生態(tài)理念高度契合。據(jù)了解，目前，廣州花都汽車城正在進行產(chǎn)業(yè)升級，未來將進一步建成和完善商務(wù)、文化、旅游、健身、休閑等產(chǎn)業(yè)配套。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。李斗果回憶，自己爬過的的煙囪采樣平臺有40多米，“那是一座大型火電廠的240米高的煙囪，測斷面煙囪內(nèi)徑就有7米多，布設(shè)了20個采樣點?！碑?dāng)天的工作需要在每個點采樣3分鐘，20個點全部采完后算測一次，一共要測3次。在這差不多3個多小時的測時間里，李斗果和同事就只能待在毫無遮蔽的平臺上。讓李斗果記憶深刻的，有一年的夏天，那天氣溫高達40℃，和同事們到工廠進行驗收測。到達工廠后發(fā)現(xiàn)，們測的地方是在三根倒“品字形”煙道上。

　　近日隨著本地鋼價延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤北汽新能源若能成功上市，有望成為證券市場新能源汽車的股。資料顯示，2016年北汽新能源已經(jīng)開始盈利。方數(shù)據(jù)顯示，2016年，而江淮大眾的聯(lián)姻，則打破了過往30年汽車界的合資模式，意味著大眾在華繼上汽大眾、一汽-大眾兩家之后，成功擁有了第三家合資公司。作為代價，發(fā)改委規(guī)定“項目單位為江淮大眾汽車有限公司（暫定名），要按照合資合同約定，充分利用合資雙方資源，不斷提升研發(fā)能力，設(shè)立全新自有品牌和商標(biāo)，創(chuàng)新技術(shù)合作和商業(yè)模式，拓展內(nèi)和市場”。價補跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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德爾能是一家專注于新能源汽車電池研發(fā)的企業(yè)，今年年初入圍倍增試點企業(yè)，計劃在3年內(nèi)實現(xiàn)倍增。辛創(chuàng)說，新能源電池是企業(yè)完成倍增指標(biāo)完成的保障。從2014年起，企業(yè)就開始布局新能源汽車，如今每年業(yè)務(wù)實現(xiàn)30%的增長。該公司2014年開始正式進動力鋰電池，很快就打開市場，生產(chǎn)線也一下子緊張起來?！罢麄€東莞的動力電池，應(yīng)該說還處在起步階段，難以和比亞迪等其巨頭相比，但搭上汽車行業(yè)，前景不可限量?！毙羷?chuàng)說。以基礎(chǔ)化工為例，但近期不少化工產(chǎn)品價格大幅上漲，價差明顯擴大，有望為企業(yè)帶來豐厚利潤。據(jù)浙商證券統(tǒng)計，當(dāng)前辛醇價格為1萬元/噸，與原材料丙烯的價差擴大至5100元/噸，與正丁醇同樣坐上漲價“幸福列車”的還有鈦、氯堿、純堿、聚氨酯、化纖等，信證券表示，行業(yè)整體正處于盈利持續(xù)改善的狀態(tài)。由于行業(yè)長期底部運行，市場份額正在向業(yè)內(nèi)油脂公司集中，上市公司所代表的優(yōu)勢公司群體的盈利能力預(yù)計將大幅超出行業(yè)平均水平。