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然而，有些地區(qū)的能源資源由于過度消耗而瀕臨枯竭，大家都在尋找一種可替代方案，努力實現(xiàn)能源資源多樣化以確保能源供給安全?！按诵兄攸c是向?qū)W習(xí)太陽能、風(fēng)能等可再生能源技術(shù)，并尋求機(jī)遇開展經(jīng)貿(mào)合作?！辟M(fèi)法禪·薩特蘇對此行充滿期待。表示，開展能源合作，也是推進(jìn)各經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的重要途徑之一。甘肅是能源資源聚集地之一，擁有豐富的風(fēng)力資源和充足的光照環(huán)境，是發(fā)展風(fēng)電、光伏等新能源的良好地帶。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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難講這段時間將有多長?！睂汃R公司執(zhí)行哈拉爾德·克呂格爾同樣認(rèn)為，從燃油車到電動車將有一個過渡期。但告訴BBC記者，電動車不是“噱頭，而是長期趨勢”。與此同時，德梅賽德斯—奔馳汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人迪特爾·策徹宣布，到2022年前，所有奔馳車型將推出電動款或混合動力款。為擺脫對傳統(tǒng)化石能源的依賴，并在清潔能源技術(shù)上保持，各紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車。汽車制造大德在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo)，即在2020年成為供應(yīng)商、市場領(lǐng)頭羊，并實現(xiàn)100萬輛電動汽車上路。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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“水口山環(huán)保歷史遺留問題，必須依托產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步從源頭上解決?！蔽宓V有色控股董事長、委黃平介紹，五礦集團(tuán)公司擬投資100億元，在水口山打造銅鉛鋅產(chǎn)業(yè)基地，項目計劃本月底開工。水口山的老廠區(qū)將被新的冶煉基地所取代，通過采用現(xiàn)代化的新技術(shù)、大型設(shè)備和智能化設(shè)備，做到工業(yè)廢水零排放。常寧市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近兩年來，水口山區(qū)域的湘江松柏斷面的鉛、鋅、鎘等重金屬指標(biāo)呈逐年下降趨勢，水質(zhì)達(dá)到三類標(biāo)準(zhǔn)。