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白俊杰打電話給李某，說了幾句客套話后，就沒再推辭，將信封收下了。2015年底的一天，李某來找白俊杰幫忙。這回，又給白俊杰留下一個(gè)紙袋，照常是兩條煙和一個(gè)信封。與以往不同的是，這次的信封更大更厚……自此，李某的公司借用資質(zhì)在區(qū)里做業(yè)務(wù)，白俊杰不僅不會(huì)為難，還主動(dòng)幫借資質(zhì)以及解決在環(huán)評(píng)工作中遇到的各種問題，盡可能地給李某公司給予支持和幫助。據(jù)辦案人員介紹，白俊杰在擔(dān)任某區(qū)環(huán)保局副局長(zhǎng)期間，利用職務(wù)便利，在環(huán)評(píng)審批中為李某所在公司謀取利益，多次收受該公司給予的現(xiàn)金。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。根據(jù)公開資料，目前北京公共充電樁數(shù)量多，為21940個(gè)；廣州緊隨其后，為21108個(gè)；上海則以16444個(gè)位居第三。但在實(shí)際使用中，車樁矛盾依然存在。據(jù)上海市車輛登記部門提供的數(shù)據(jù)，上海2016年全年共計(jì)上牌新能源汽車45060輛；而據(jù)上海市公共充電樁建設(shè)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議辦公室透露，但是結(jié)合實(shí)際情況車樁比似乎更為復(fù)雜，湯曉棟解釋說：“實(shí)際的車樁比并沒有那么高。按照上海電科所統(tǒng)計(jì)，但即便是只考慮公共和專用充電樁，使用情況也不樂觀。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫(kù)存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。節(jié)能減排全考核啟動(dòng)能源消費(fèi)增速抬頭本報(bào)記者定實(shí)習(xí)生楊玉宛姚潤(rùn)霞北京報(bào)道近期，家發(fā)改委、部等部門和相關(guān)專家組成的家能源消耗總量和強(qiáng)度“雙控”及控制溫室氣體排放目標(biāo)考核組，分赴各地進(jìn)行考核。從目前的考核情況看，2016年各地節(jié)能降耗工作推進(jìn)良好，但是也面臨一些新的問題，比如能源消費(fèi)總量在快速上升，這給今年和明年的能源總量考核帶來了壓力。全聯(lián)環(huán)境商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱建華對(duì)21世紀(jì)濟(jì)報(bào)道表示，今年鋼鐵等行業(yè)因?yàn)榉康禺a(chǎn)需求增加而擴(kuò)張，導(dǎo)致了能源消費(fèi)總量上升。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤羅清宇說，要堅(jiān)持企業(yè)為主、推動(dòng)、居民可承受的方針，因地制宜、因村施策，宜氣則氣，宜電則電，加快工作進(jìn)度，確保按期完成清潔供暖改造任務(wù)。要立足加強(qiáng)“三基”建設(shè)，推行“四議兩公開”，各級(jí)干部尤其是基層干部要踐行的群眾路線，善于傾聽，做實(shí)群眾工作，調(diào)動(dòng)群眾參與配合改造的積極性，齊心協(xié)力共建美好家園。同時(shí)，要堅(jiān)持“控煤、治污、管車、降塵”多管齊下、多措并舉，持續(xù)發(fā)力、綜合治理，堅(jiān)決打贏大氣環(huán)境治理百日攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，確保全市空氣質(zhì)量得到明顯改善。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫(kù)存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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在這方面也將積極地開展合作，與社會(huì)共同推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，也為們傳統(tǒng)汽車的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境?！菊呓庾x】政策性補(bǔ)貼一直以來都是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，但從2017年開始，新能源汽車補(bǔ)貼額度下降20%，到2020年之后將不再享受補(bǔ)貼，對(duì)行業(yè)帶來一定影響。而雙積分征求意見稿有助于將這種影響的力度降低。根據(jù)雙積分征求意見稿，2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。按區(qū)域分類，其中：杭州48件（重點(diǎn)件9件）；寧波14件（重點(diǎn)件3件）；溫州9件（重點(diǎn)件3件）；湖州10件（重點(diǎn)件3件）；嘉興14件（重點(diǎn)件2件）；紹興6件（重點(diǎn)件1件）；金華14件（重點(diǎn)件2件）；衢州7件（重點(diǎn)件2件）；臺(tái)州20件（重點(diǎn)件6件）；麗水5件（重點(diǎn)件1件）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，第二環(huán)境保護(hù)督察組五批共移交件459件。8月15日晚，省工作組統(tǒng)一調(diào)度批重點(diǎn)件邊督邊改情況，聽取各督辦小組前期現(xiàn)場(chǎng)督辦情況匯報(bào)，對(duì)第二環(huán)境保護(hù)督察組移交的批12件重點(diǎn)件作出逐一分析。