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胥樹凡表示，環(huán)保產(chǎn)業(yè)是環(huán)境保護(hù)市場新的重要組成部分，“十三五”環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場潛力巨大，前景廣闊。辛志偉從科技成果轉(zhuǎn)化的系統(tǒng)構(gòu)成、主要模式、政策法規(guī)體系，以及現(xiàn)在的進(jìn)展情況和存在的問題做了一個詳細(xì)的、的解讀和分析，為今后如何將環(huán)?？萍汲晒D(zhuǎn)化到實(shí)際生態(tài)保護(hù)修復(fù)和治理當(dāng)中具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用和指導(dǎo)意義。劉啟風(fēng)說，要認(rèn)真研判家大的經(jīng)濟(jì)形勢、環(huán)保形勢、環(huán)保產(chǎn)業(yè)形勢，環(huán)保產(chǎn)業(yè)是政策督導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè)，需要來推動；要找準(zhǔn)企業(yè)自己的，確定自己的發(fā)展方向；要抓技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)研發(fā)。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。除了舊服裝的外，今年6月，南京海關(guān)破獲一起特大洋垃圾案，抓獲犯罪嫌疑人5名，查證洋垃圾廢粉末涂料6000余噸。同時，從2016年至今年5月，河北檢驗(yàn)檢疫局共查處以精礦名義申報(bào)的禁止進(jìn)口“洋垃圾”4批次14150噸。違法進(jìn)口“洋垃圾”的問題之所以屢禁不止，根本原因還是背后的利益驅(qū)使，早在2013年9月人民日報(bào)就曾發(fā)表一篇揭“洋垃圾”背后灰色利益鏈的報(bào)道。文章稱，對于內(nèi)商而言，出售“洋垃圾”，可以賺取高達(dá)數(shù)倍的利潤。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。亞心網(wǎng)訊(通訊員陳卓君段江璽)走進(jìn)塔城地區(qū)沙灣工業(yè)園哈拉干德工礦產(chǎn)品加工區(qū),柏油馬路四通八達(dá)、節(jié)能路燈整齊劃一,園區(qū)內(nèi)綠樹掩映、空氣清新。近年來,園區(qū)不斷加大環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)力度,為長遠(yuǎn)發(fā)展注入綠色動力。近日,園區(qū)污水資源循環(huán)利用工程正在緊鑼密鼓地建設(shè)中,每天平均有150多名工人在現(xiàn)場施工作業(yè),污水庫、尾水庫、綜合樓等主體工程建設(shè)已基本結(jié)束。記者在現(xiàn)場看到,污水資源循環(huán)利用工程采用目前全疆為先進(jìn)的雙膜法處理工藝,可將工業(yè)污水直接轉(zhuǎn)化為可循環(huán)利用的中水,預(yù)計(jì)今年十月份可進(jìn)行通水調(diào)試。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤環(huán)境保護(hù)部組李干杰在環(huán)保新技術(shù)大會上強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新環(huán)?？萍嫉闹匾饬x，明確了推動綠色科技創(chuàng)新進(jìn)步的方向要求。技術(shù)創(chuàng)新成為推動環(huán)境質(zhì)量改善的關(guān)鍵手段。黃潤秋對環(huán)保技術(shù)智匯平臺提出三點(diǎn)建議。一是服務(wù)環(huán)境質(zhì)量改善，強(qiáng)化污染治理、生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)交流共享。二是推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，搭建環(huán)保技術(shù)信息共享平臺，有效推動、智庫、企業(yè)、社會組織和公眾共同參與的多元技術(shù)合作。三是強(qiáng)化合作，集聚環(huán)保產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源，創(chuàng)新環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)移模式。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢有限。
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王曉要求，中區(qū)及其相關(guān)部門要加大管力度，排查安全隱患，督促企業(yè)強(qiáng)化廠房密閉措施，在工作區(qū)域加裝收塵裝置，減少粉塵污染，確保環(huán)保、安全生產(chǎn)等問題、隱患整改工作落到實(shí)處。當(dāng)天，王曉就全市做好環(huán)保督察邊督邊改工作作出批示：連日來，市帶頭包片包點(diǎn)、現(xiàn)場督辦，各專項(xiàng)工作組履職盡責(zé)、協(xié)調(diào)有效，各縣區(qū)、各園區(qū)、各相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志和干部職工盡心盡力、辛苦工作，全市環(huán)保督察、轉(zhuǎn)辦問題整改工作扎實(shí)推進(jìn)，取得了明顯成效。十多年來，從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車，乃至發(fā)展新能源汽車，南海一步一個腳印，上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解，本世紀(jì)初，隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶，南海逐漸開始引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年，本田汽車用品（廣東）有限公司落戶南海，此后豐田紡織、愛信精機(jī)、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強(qiáng)項(xiàng)目紛紛在南海投資建廠，形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，南海整車制造穩(wěn)步前行。