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操作上：壓力區(qū)承壓弱勢回落時(shí)做空，強(qiáng)支撐區(qū)企穩(wěn)后可做多，注意關(guān)鍵區(qū)多空資金主動(dòng)性，細(xì)節(jié)可電話咨詢。產(chǎn)業(yè)部深入一線調(diào)研，布局期現(xiàn)貨波段、中長線投資方案，開展資產(chǎn)管理、投資咨詢業(yè)務(wù)，策略指導(dǎo)交易。方正中期鋼鐵產(chǎn)業(yè)部王永良，從業(yè)期貨9年，專注研究鋼鐵產(chǎn)業(yè)期現(xiàn)貨8年，經(jīng)歷了鋼鐵產(chǎn)業(yè)歷史性牛熊大行情，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)業(yè)部深入一線調(diào)研，建立了大中型鋼廠礦山、鋼材鐵礦石貿(mào)易商、建筑集團(tuán)等鋼鐵行業(yè)信息渠道；通過研判期現(xiàn)貨整體形勢，形成了期貨中長期投資以及期現(xiàn)貨結(jié)合的中長線盈利操作體系。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場弱勢趨穩(wěn)運(yùn)行。上周末，唐山發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價(jià)格止跌反，市場信心有所恢復(fù)，周初開市，天津建材市場價(jià)格止跌趨穩(wěn)運(yùn)行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實(shí)力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長前**后一周，市場觀望心態(tài)漸濃，不過由于臨近月底結(jié)算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調(diào)報(bào)價(jià)促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調(diào)整報(bào)價(jià)，天津建材市場價(jià)格弱勢趨穩(wěn)運(yùn)行。
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上海市市管干部提任前公示為在干部選拔任用工作中進(jìn)一步擴(kuò)大，廣泛聽取群眾意見，把干部選好、選準(zhǔn)，根據(jù)《政干部選拔任用工作條例》規(guī)定，經(jīng)市委研究決定，對(duì)下列同志進(jìn)行任職前公示。虞鶴敏，男，1965年10月出生，漢族，籍貫浙江慈溪，全日制中專，校研究生，1986年7月參加工作，2000年11月加入?，F(xiàn)任上海市紀(jì)律檢查委員會(huì)、上海市察局風(fēng)政風(fēng)督室主任。擬任上海市察局副局長。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動(dòng)了節(jié)前市場觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關(guān)于啟動(dòng)應(yīng)急減排措施應(yīng)對(duì)重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時(shí)起，在全市啟動(dòng)應(yīng)急減排措施。應(yīng)急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團(tuán)豎爐、燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時(shí)間一律延長至36小時(shí)以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺(tái)了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實(shí)施部分錯(cuò)峰生產(chǎn)的實(shí)施細(xì)則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實(shí)情況了，這就增加了市場觀望的情緒。
新聞：湛江Q345B槽鋼用處零售切割√歡迎您受環(huán)保上行壓力的影響，也促使了焊錫生產(chǎn)廠商對(duì)焊錫產(chǎn)品的整改，無鉛環(huán)保焊錫將成為焊錫產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)主流。提升焊錫產(chǎn)業(yè)升級(jí)環(huán)保勢在必行無鉛化環(huán)保焊錫不僅契合了時(shí)下家政策，也符合焊料對(duì)錫的程度追求，錫在有鉛電子焊料中的含量為60-63%，在無鉛焊料中錫金屬的含量可上升至95-99%。目前就軟釬焊設(shè)備的兼容性等多個(gè)角度來看，無鉛化不僅必要也完全可行。無鉛焊錫比有鉛焊錫的素要低很多，在熔化后擁有粘度低，流動(dòng)性好，出渣量少，可焊性高等特點(diǎn)，能限度的減少拉尖，橋聯(lián)現(xiàn)象。
從新移交的第十九批群眾舉報(bào)件67件來看，群眾反映的問題集中出現(xiàn)在大氣、水、噪聲、生態(tài)等污染類型上，分別為30個(gè)、22個(gè)、18個(gè)和10個(gè)。據(jù)省環(huán)境保護(hù)督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組交辦案件落實(shí)組統(tǒng)計(jì)，截至8月29日，環(huán)保督察組向省移交了十九批群眾舉報(bào)件共涉及2544個(gè)環(huán)境問題，按類別排序，大氣污染693個(gè)、水污染593個(gè)、噪聲污染402個(gè)、生態(tài)問題333個(gè)、揚(yáng)塵污染155個(gè)、垃圾污染134個(gè)、油煙污染102個(gè)、土壤污染61個(gè)、粉塵污染6個(gè)、重金屬污染3個(gè)、其污染62個(gè)。在這種情況下，對(duì)新能源汽車是非?？春玫摹e看汽車行業(yè)在下滑，但是新能源行業(yè)一定會(huì)上升。城市資源就這么多，堵車、停車難等種種的社會(huì)條件都導(dǎo)致汽車銷量必然下滑，但是微型車的需求一定會(huì)上升。汽車微型化是一種趨勢。今天走到日本走到歐洲，看到滿大街的微型車，未來也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設(shè)條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會(huì)慢慢被淘汰，而微型車正順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。新能源汽車將會(huì)是市場的主流。