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該工程是重點服務(wù)風(fēng)電、太陽能發(fā)電等新能源送出的跨區(qū)輸電通道，工程采用自主開發(fā)的特高壓直流輸電技術(shù)和裝備。工程投運后，將有力促進甘肅能源基地開發(fā)與外送，緩解華中地區(qū)電力供需矛盾，有力拉動經(jīng)濟增長、擴大就業(yè)、增加稅收，推動華中地區(qū)大氣污染。資料顯示，酒泉—湖南工程2015年6月份正式開工，途經(jīng)甘肅、陜西、重慶、湖北、湖南5省（市），建設(shè)橋灣、湘潭2座換流站，換流容量1600萬千瓦，線路全長2383公里。
內(nèi)中板市場價格偏弱為主。據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，內(nèi)重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內(nèi)主導(dǎo)城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據(jù)貿(mào)易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調(diào)價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預(yù)計內(nèi)中板價格或繼續(xù)下探。

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科技部副部長王志剛在6月6日舉行的“清潔能源經(jīng)濟轉(zhuǎn)型論壇”上表示，以清潔能源推動經(jīng)濟社會發(fā)展，無疑是正確方向，而且發(fā)展?jié)摿薮?，前景光明。能源基金會?zhí)行艾瑞克·海茨表示：“當今世界正在經(jīng)歷一輪新的變革，經(jīng)濟需要尋找新的發(fā)展引擎。推動能源，實現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型，是經(jīng)濟、社會、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的必由之路?！比缃瘢鍧嵞茉礊樨暙I了近1000萬個工作崗位，投資成本不斷下降，早期令人擔憂的可再生能源發(fā)電的波動性已不成問題。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據(jù)云商平臺測數(shù)據(jù)顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3480元。

從當?shù)刭Q(mào)易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現(xiàn)貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預(yù)計明日南京市場或窄幅調(diào)整。
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其實胡先生反映的不能隨地借還車問題既是消費者們的共同“槽點”，在當下城市普遍存在停車難問題的背景下，運營商們擴充網(wǎng)點時就顯得阻力重重。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年年底，一線城市的停車位缺口高達5564萬?！巴＼噲鰡栴}一直是們竭力解決的難題?！弊笳苠硎?，受停車場地限制，用戶只能定點取車、定點還車，大大地影響了使用便捷性和用戶體驗。記者發(fā)現(xiàn)，目前運營的分時租賃汽車全是新能源汽車。這樣不僅綠色環(huán)保，而且行駛成本更低，但同時，又帶來了另一個充電難的問題。