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李英在考察中強調(diào)新能源汽車節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)鏈長、技術(shù)含量高，是家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮?。省新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，要依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，加強產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，推進全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)的突破，努力占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的位置。要加大產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，落實和完善促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項政策，不斷加強需求導向的服務(wù)創(chuàng)新，營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。要創(chuàng)新展覽展示內(nèi)容和形式，充分用好展覽會成果，加強與參展企業(yè)的溝通銜接和合作洽談，爭取更多領(lǐng)企業(yè)和先進技術(shù)落戶安徽，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價運行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價格也隨之下調(diào)。

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加快推進新體系電池和燃料電池研發(fā)。二是充電創(chuàng)新。瞄準標準化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和大功率化，加快研發(fā)先進充電技術(shù)。加強設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)新商業(yè)模式，解決好充電樁數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車樁充電接口不兼容”問題。三是整車創(chuàng)新。提升正向設(shè)計開發(fā)、整車輕量化和產(chǎn)品智能化水平，加快培育新能源汽車品牌。四是機制創(chuàng)新。抓緊研究補貼退出后的接續(xù)政策和使用環(huán)節(jié)支持政策等，破除地方保護，為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展營造良好環(huán)境。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價上行乏力，貿(mào)易商挺價意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
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由TCL和汕頭當?shù)仄髽I(yè)、潮陽區(qū)共同出資組建的汕頭市TCL德慶環(huán)保資源有限公司，建設(shè)完成貴嶼循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園中批竣工項目，其家電整機拆接項目廠房同時布置廢舊電視機、空調(diào)、箱、洗衣機以及電腦等多條拆解線。據(jù)TCL德慶環(huán)保資源有限公司副總經(jīng)理朱福蓀介紹，當時項目落地的時候，產(chǎn)業(yè)園里其地方還是一片平地。其環(huán)保項目主要負責整機回收處理，落戶至今改變了當?shù)匦∽鞣粺o序拆解的狀態(tài)，今年預計可以達到209萬臺的整機處理量。