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題外小知識(shí)
xiaojunjun929
還經(jīng)常能看到一位細(xì)眉笑眼、容貌清秀的導(dǎo)師,她叫侯悅(快手ID:x3692905),四川南充人,是閆博“創(chuàng)業(yè)之家”的合伙人。點(diǎn)擊進(jìn)入下一頁(yè)侯悅1983年出生,父母很早就去世了,只剩下她和妹妹相依為命。來(lái)義烏之前,侯悅生活在一個(gè)富足的家庭,丈夫是當(dāng)?shù)匦∮谐煽?jī)的企業(yè)家,她在家中做著全職太太,主要工作就是花錢。然而到了2014年,丈夫生意破產(chǎn),欠下200多萬(wàn),還屢次嘗試自殺。兒子一生下來(lái)就是腦癱,從出生至今,每月要花兩萬(wàn)多塊錢的費(fèi)。家庭的重?fù)?dān)一下壓到侯悅身上,曾經(jīng)溫室里一只“金絲雀”,帶著家人遠(yuǎn)赴義烏,轉(zhuǎn)型做女強(qiáng)人,為生活尋找出路。點(diǎn)擊進(jìn)入下一頁(yè)2014年4月,侯悅從四川老家來(lái)到義烏,她至今記得剛下火車時(shí)的瞬間。這讓依賴“木頭經(jīng)濟(jì)”的洋口林場(chǎng),陷入職工工資都發(fā)不出的窘境,“全場(chǎng)在職職工230多人,退休職工130多人,加上林業(yè)稅負(fù)重。壓力可想而知,”時(shí)任場(chǎng)長(zhǎng)李壽茂說(shuō),國(guó)有林場(chǎng)雖為事業(yè)單位。卻長(zhǎng)期實(shí)行企業(yè)化管理。財(cái)政支持有限,多靠自己想辦法過(guò)日子。彼時(shí),不少林場(chǎng)盯上了科研林,“科研林的杉木,大多是樹(shù)齡數(shù)十年的大徑材。價(jià)格不菲,洋口林場(chǎng)6萬(wàn)余畝林木,其中6000多畝為科研林。這在同業(yè)實(shí)屬罕見(jiàn),“砍一小片。就有大幾十萬(wàn)元收入”??蒲辛挚巢坏茫罂诹謭?chǎng)頂住壓力。“科研林的背后,是不可多得的杉木種質(zhì)資源。是失而難得的科研數(shù)據(jù)積累,不少職工無(wú)法理解。安立路計(jì)劃年底開(kāi)工,“回天”地區(qū)交通主骨架初步顯現(xiàn);林萃路五星啤酒廠段進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)通車;北郊農(nóng)場(chǎng)橋(回龍觀北橋)改建通車,通行能力成倍提升;陳家營(yíng)東橋建成投用,打通了多年的“斷點(diǎn)”;軌道交通13號(hào)線拆分和17號(hào)線項(xiàng)目全力推進(jìn)?!盎靥臁钡貐^(qū)將建完整慢行系統(tǒng)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,位于回天地區(qū)的國(guó)內(nèi)首條通勤用自行車路從開(kāi)通到現(xiàn)在,累計(jì)通行50余萬(wàn)輛。據(jù)介紹,5月31日,國(guó)內(nèi)首條通勤用自行車路試運(yùn)行,30分鐘內(nèi)可以從昌平騎行至海淀上地軟件園。該負(fù)責(zé)人表示,充分考慮到自行車路與地鐵站、公交站及現(xiàn)況慢行系統(tǒng)銜接的特點(diǎn),在起點(diǎn)、龍澤站、回龍觀站和京藏以西路段設(shè)置了停車架108組,可停自行車3240輛。這項(xiàng)成果榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),可惜。陳岳武最終未能親手接過(guò)這份榮譽(yù),“在林場(chǎng)吃完最后一餐飯后,他說(shuō)過(guò)完年就回來(lái)。還要挑兩個(gè)技術(shù)骨干。到江西指導(dǎo)杉木育種,”李壽茂說(shuō),最終他等來(lái)的是一封寫著噩耗的電報(bào),從那以后,每年清明,李壽茂總要來(lái)到陳岳武墳前,深深鞠一躬,墓地周圍,陳岳武當(dāng)年親手栽植的大片杉林,郁郁蔥蔥,天地為證,日月為鑒,一個(gè)團(tuán)隊(duì)接力奮斗 一根杉木鉆研到底,陳岳武彌留之際。他帶的研究生施季森趕到了病床前,“老師緊緊抓著我的手,已說(shuō)不出話來(lái),但我知道,他放不下傾盡心血的杉木育種事業(yè),”從此,陳岳武未竟的事業(yè),便落到了時(shí)年33歲的施季森身上。xiaojunjun929