| 加入桌面 | 手機(jī)版
免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務(wù)免費(fèi)平臺(tái)
 
 
發(fā)布信息當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 建筑建材 » 砌筑材料 » 灌漿料 » 新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]

新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 眾鑫 
單 價(jià): 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-10-17 08:19
瀏覽次數(shù): 0
詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]】詳細(xì)說明
新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]

★產(chǎn)品簡介:耐火、耐高溫、耐酸、耐鹽、耐堿★功能說明:適用于飛機(jī)跑道,公路橋梁,隧道礦井及有腐蝕環(huán)境中的混凝土構(gòu)筑物修補(bǔ)
★包裝規(guī)格:公斤/桶★產(chǎn)品性能:耐水、耐高溫、耐酸、耐堿★應(yīng)用領(lǐng)域:
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù),以及破壞后的修復(fù)。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。
4、用于公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。
5、氧化車間,電鍍等車間耐酸磚的粘貼。
6、粘鋼加固和粘碳纖維加固時(shí)做底層找平。

新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]借助于ANSYS軟件建立包含鋁板、復(fù)合材料層合板補(bǔ)片、膠層和壓電陶瓷片(PZT)的壓電和逆壓電效應(yīng)的模型,實(shí)現(xiàn)在結(jié)構(gòu)中激勵(lì)和接收lamb波信號(hào),并以試驗(yàn)驗(yàn)證模型的正確性。利用損傷對(duì)結(jié)構(gòu)中l(wèi)amb波傳播特性的影響,對(duì)復(fù)合材料補(bǔ)片修補(bǔ)后的金屬損傷結(jié)構(gòu)的損傷檢測進(jìn)行數(shù)值模擬研究,研究不同補(bǔ)片尺寸及形狀修補(bǔ)8 mm孔對(duì)lamb波損傷檢測的影響。結(jié)果表明,圓形、方形、菱形補(bǔ)片的仿真模擬結(jié)果顯示不同的形狀對(duì)A0和S0波包的影響差異較大,不同尺寸的菱形補(bǔ)片也對(duì)A0和S0波包有較大差異。
新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]
簡介   

    膠泥(砂漿)是以樹脂為主劑,配以促進(jìn)劑等一系列助劑,經(jīng)混合固化后形成一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的固結(jié)體,具有優(yōu)異的抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸防腐蝕性能及修補(bǔ)加固性能。
新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]聚丙烯酰亞胺(PMI)泡沫夾層復(fù)合材料具有優(yōu)異的寬頻透波性能,被廣泛用于制備透波雷達(dá)天線罩。為了設(shè)計(jì)滿足寬頻透波要求的某型天線罩,從復(fù)合材料結(jié)構(gòu)原理出發(fā),選擇石英纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料為蒙皮,PMI泡沫為芯材的A夾層結(jié)構(gòu)方案,采用三維全波電磁場仿真軟件(CST軟件)計(jì)算比較了不同蒙皮厚度和芯材厚度對(duì)A夾層結(jié)構(gòu)透波性能的影響,得到了理論結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的平板試驗(yàn)結(jié)果表明,透波率的實(shí)際測試值與理論計(jì)算結(jié)果基本吻合,可見設(shè)計(jì)的A夾層復(fù)合材料結(jié)構(gòu)可滿足某型天線罩的寬頻透波要求。
新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)  
1、化學(xué)性能穩(wěn)定,耐腐耐候性好?!  ?br /> 2、固結(jié)體具有高粘結(jié)力,高抗壓強(qiáng)度且不受結(jié)構(gòu)形狀限制。   
3、具有補(bǔ)強(qiáng)、加固的作用?!  ?br /> 4、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)?!  ?br /> 5、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近,故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開,耐久性好。
新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]采用不同收縮試驗(yàn)裝置測試了C50箱梁混凝土的凝縮、早期(1d)自收縮、長期自收縮和干燥收縮,系統(tǒng)研究了水膠比、砂率、單位用水量及減水劑摻量等混凝土配合比參數(shù)對(duì)高性能混凝土收縮性能的影響規(guī)律,提出了低收縮混凝土的制備要點(diǎn).研究表明:減小水膠比,C50箱梁混凝土凝縮和干燥收縮減小,但自收縮增大;減小砂率和單位用水量均可顯著減小混凝土的凝縮、自收縮和干燥收縮;優(yōu)化石子級(jí)配和適當(dāng)減小拌和物流動(dòng)性可顯著改善箱梁混凝土的抗收縮性能.
新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]

適應(yīng)范圍   
1、適用于污水處理池、耐酸堿地面、FRP防腐等化工防腐蝕行業(yè)?!  ?br /> 2、可用作海水、鹽堿地區(qū)及化工廠等腐蝕環(huán)境中的耐腐蝕材料?!  ?br /> 3、適用于地下管道、水電站、壩基等接口的密封防腐?!  ?br /> 4、適用于建筑物的梁、柱、樁承臺(tái)等的裂縫、混凝土構(gòu)筑物表面的蜂窩、漏洞和露筋等的缺陷處理?!?br /> 新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]基于復(fù)合材料層合板塑性分析理論,參考DOT CFFC《鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶的基本要求》標(biāo)準(zhǔn),利用網(wǎng)格理論設(shè)計(jì)了容積70L的鋁內(nèi)襯碳纖維纏繞復(fù)合氣瓶。在相同的預(yù)緊力和工作壓力下,研究對(duì)比分析了兩種不同型號(hào)鋁合金6061和7075作為內(nèi)襯的氣瓶的受力狀況。結(jié)果表明,鋁合金6061作為內(nèi)襯時(shí),其內(nèi)襯應(yīng)力水平分布比較均勻,可以更好地發(fā)揮外纏碳纖維的高強(qiáng)度特性,且價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,較7075更適合作為復(fù)合材料氣瓶的內(nèi)襯材料。
新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]

用淋灑的再重新濕潤,作業(yè)面保持的干濕度有助于粘接和便于施工,修補(bǔ):(1)針對(duì)坑槽,麻面,起皮,空鼓的修補(bǔ),將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量少的將材料攤平。

灌漿料,混凝土劑,ECM修補(bǔ)砂漿,混凝土速凝劑,,混凝土脫模劑,模板漆,支座砂漿,混凝土養(yǎng)護(hù)劑,改性環(huán),致力于混凝土結(jié)構(gòu)改造與加固,混凝土裂縫診斷與處理,混凝土壞損修補(bǔ)等工程問題及應(yīng)用和研究。

水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止,材料調(diào)配加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時(shí)效果佳,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可加水量,但加水量控制在15%-20%之間。

0條 [查看全部]  【新聞:巴彥淖爾鐵路絕緣道釘錨固料<誠信單位>[股份@有限公司]】相關(guān)評(píng)論
 
更多..本企業(yè)其它產(chǎn)品
 
更多..推薦產(chǎn)品

[ 供應(yīng)搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]