產(chǎn) 品 說 明
產(chǎn)品特點
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
產(chǎn)品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復(fù)。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
5、用于耐酸磚粘貼。
新聞：廣州軌道道釘錨固料<為您報價>[股份@有限公司]采用甘油對木粉/聚酸復(fù)合材料進行增容改性,通過熔融擠出法成型,制備了木粉/聚酸復(fù)合材料.研究了甘油用量對木粉/聚酸復(fù)合材料界面相容性、熱穩(wěn)定性、流變性、水性及力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:甘油用量增大有利于提高木粉與聚酸的相容性,當(dāng)用量達到9%(質(zhì)量分數(shù))時,二者的相容性明顯提高;當(dāng)甘油用量為6%時,木粉/聚酸復(fù)合材料的水率,耐水性;隨著甘油用量的增加,木粉/聚酸復(fù)合材料的拉伸強度和彎曲強度均呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢,且在甘油用量為6%時達到值.

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB50212-2002
技術(shù)參數(shù)
檢測項目 性能指標(biāo) 檢測結(jié)果
抗折強度（Mpa）28d ≥6.0 6.94
 抗壓強度（Mpa） 7d   — 25
 28d ＞20 45
中性化抵抗性（mm）28d ＜5.0 1.8
粘結(jié)強度（Mpa） 常溫常態(tài)28d ＞1.0 2.8
 冷熱反復(fù)28d ＞1.0 2.4
透水量（g） ＜20 15
24h水量（g/m3） ＜1000 525
水系數(shù)（kg/㎡?h0.5） ＜0.5 0.32
新聞：廣州軌道道釘錨固料<為您報價>[股份@有限公司]以玻璃纖維多軸向經(jīng)編針織物為增強體,以樹脂為基體,將玻璃短纖維添加到玻纖織物增強體層之間,制備層間含有玻璃短纖維的多層多軸向經(jīng)編復(fù)合材料。利用力學(xué)材料試驗機對復(fù)合材料的層間撕裂性能進行測試和電鏡掃描,對撕裂后的復(fù)合材料層間形態(tài)進行了觀察,研究了玻璃短纖維對復(fù)合材料層間性能的影響。結(jié)果表明,玻璃短纖維增韌處理的復(fù)合材料層間撕裂性能明顯增強,載荷-位移曲線初始斜率大,復(fù)合材料不易被以撕裂形式為主的載荷破壞。

耐酸堿性能
腐蝕介質(zhì)名稱 溶 液 濃 度 腐 蝕 情 況
硫酸 PH=2 浸泡一年無脫落、無滲漏
2% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氫氧化鈉 10% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氧化鈉 飽和溶液 浸泡一年無脫落、無滲漏
新聞：廣州軌道道釘錨固料<為您報價>[股份@有限公司]就材料工業(yè)而言,應(yīng)用即歷史,沒有應(yīng)用也就無所謂發(fā)展史。通過對模塑料在不同歷史時期應(yīng)用概況介紹,了解其相應(yīng)的發(fā)展過程。本文將本著實事求是的精神,將本人五十年來從事玻璃鋼模壓成型工藝研究等的工作經(jīng)歷和所保存及搜集到的相關(guān)歷史資料和實物,匯集于此奉獻給大家。

施工工藝
一、基面處理：
對混凝土基礎(chǔ)表面進行處理，清除基面上的皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
二、材料配制：
1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2、打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。
3、攪拌配料時，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。

三、施工說明：
1、根據(jù)工程施工要求，用抹將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。
2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞：廣州軌道道釘錨固料<為您報價>[股份@有限公司]為評價埋地玻璃鋼夾砂管涵洞的安全性,保障道路交通運輸安全,本文以理論計算為基礎(chǔ),進行現(xiàn)場試驗檢測,綜合分析地面車輛荷載和豎向土壓力傳至公路下的埋地玻璃鋼纖維夾砂管上的作用力與管涵的受力變形特性,然后用回歸預(yù)測模型計算1200 k N荷載下的力學(xué)參數(shù)值,驗證管涵安全運營狀況。結(jié)果表明,理論計算和現(xiàn)場試驗進行比對,驗證了車輛荷載作用下直徑1.5 m、厚38 mm的玻璃鋼夾砂管的安全可靠性,為玻璃鋼夾砂管設(shè)計和施工提供科學(xué)理論依據(jù)。

注意事項
1、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
包裝儲運
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20公斤±1公斤/桶，工程包裝規(guī)格：（50+150+800）公斤/組。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。不燃、不爆，可按一般貨物運輸。

鄭重聲明
本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件，們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任，使用時敬請參照本品說明書，相關(guān)問題請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。