玉溪鋼絞線穿束機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵為量化瀝青混合料集料之間的接觸關(guān)系,提出了一種基于數(shù)字圖像的瀝青混合料集料接觸分析方法.以AC20型瀝青混合料為例,對72個車轍板試件切片圖像進行處理,得到每個切片上大于2.36 mm集料的接觸數(shù)量及集料特征;通過統(tǒng)計分析,得到AC20型瀝青混合料接觸對總體分布、各檔集料的接觸對分布及單顆集料接觸數(shù)分布規(guī)律.通過對AC20型瀝青混合料接觸狀況的量化分析,可將接觸特征作為混合料級配設(shè)計的參考因素,指導(dǎo)級配設(shè)計.

 鋼絞線穿線機優(yōu)點：
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。具體表現(xiàn)在一下幾點：

1.只需2個人即可操作，節(jié)約大量勞動力，方便管理。

2.操作簡單，數(shù)據(jù)，無任何浪費，節(jié)約大量材料和費用。

3.鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料的質(zhì)量。

4.設(shè)備輕便，成本低，效率高，快速，準(zhǔn)確。

5.容易安裝，卸載，運輸和維修。 

  針對港珠澳大橋建設(shè)項目,對大橋防撞護舷系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)進行了驗證,并進行船舶碰撞有限元數(shù)值模擬,旨在對防撞護舷系統(tǒng)的安全性及結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性進行評估,通過有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對船只碰撞防撞護舷進行非線性模擬仿真,得到計算工況下的碰撞能量和碰撞力時程曲線,同時對復(fù)合材料防撞護舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料選用也進行了分析工作。

鋼絞線穿線機維護保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。

鋼絞線穿線機用途：

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿線機原理：

由減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙從動輪鋼鉸線向出線口移動，沿導(dǎo)線管穿入預(yù)留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強磁達到需要的張拉尺寸。

鋼絞線穿束機可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

以混合后的石英纖維、酚醛纖維和酚醛空心微球作為增強體,加入酚醛樹脂制備出復(fù)合材料。研究了酚醛空心微球不同配比對復(fù)合材料各項力學(xué)性能、隔熱性能、微觀形貌的影響。結(jié)果表明,酚醛空心微球能降低復(fù)合材料的密度,提升隔熱性能,降低力學(xué)性能。當(dāng)酚醛空心微球含量為6%時,酚醛空心微球分散均勻,復(fù)合材料的隔熱性能有明顯提升,材料的比拉伸強度和比壓縮強度值,獲得的效益。

南陽寶欣工程機械有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè)，目前生產(chǎn)、經(jīng)營的品種有近千種。主營產(chǎn)品： 鋼筋混凝土機械、路面機械，噴漿支護、注漿機、預(yù)應(yīng)力機具錨具、千斤頂油泵、鑿巖機、潛孔鉆機等在機械設(shè)備營銷行業(yè)中創(chuàng)造了良好的產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)績，具備了較強的品牌推廣能力。集團總部座落于豫、鄂、陜交界的“恐龍之鄉(xiāng)”——河南省西峽縣城，緊鄰寧西鐵路和滬陜高速公路，G209、G311、G312國道穿越城區(qū)，距南陽機場110km、西安機場280km、鄭州機場350 km，這里交通便利，網(wǎng)絡(luò)通達，山清水秀，氣候宜人。
廣泛用于國內(nèi)重機、工程機械、鋼結(jié)構(gòu)、發(fā)電設(shè)備、高速公路、橋梁、石油平臺、石油石化等行業(yè)并出口歐洲、亞洲、南美、中東等二十多個國家和地區(qū)。
玉溪鋼絞線穿束機預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵使用三維繪圖軟件PRO/E 5.0繪制出三維角聯(lián)鎖機織復(fù)合材料結(jié)構(gòu)模型,借助有限元軟件ANSYS Workbench對該結(jié)構(gòu)模型的彎曲疲勞性能進行分析。在復(fù)合材料彎曲靜力學(xué)分析的基礎(chǔ)上,添加疲勞工具對復(fù)合材料的抗疲勞性能進行分析,通過復(fù)合材料纖維、樹脂各自的壽命、損傷分布云圖分析復(fù)合材料的抗疲勞性能。結(jié)果表明:彎曲載荷作用下,復(fù)合材料與彎曲壓頭接觸的位置表現(xiàn)出更大的彎曲應(yīng)力;這些位置在較小循環(huán)載荷作用下較早發(fā)生破壞;與測試方向平行的緯紗較經(jīng)紗發(fā)生更嚴(yán)重的破壞。