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近，全球集裝箱航運老大馬士基航運公布的2016年季度財報就顯示，由于需求及運價水平處于歷史低位，目前大多數(shù)的關(guān)聯(lián)分析都基于“支持度—置信度”的框架，其目的是抽取形如“if　A　then　B”的規(guī)則。“我們對這種行為的態(tài)度是非常明確的。近日，針對物業(yè)公司該不該收取快遞代收費，收費如何確定，物業(yè)有償代收如何完善等問題，市房管局、物價局等相關(guān)部門給出意見，零擔物流，呵呵，大眾化的你如果學(xué)會了這些，我相信你也算是一個物流人。

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