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國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)將迎來四連跌。從廣州飛北京的旅客，去年12月要支付120元燃油附加費(fèi)，今年12月只需掏60元。燃油附加費(fèi)的頻繁調(diào)低跟國(guó)際航油出廠價(jià)格下跌直接掛鉤，旅客獲益的背后是航空公司的成本減負(fù)。反映在資本市場(chǎng)上，航空股近期持續(xù)領(lǐng)漲，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)四大航將卸下燃油重負(fù)，有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

燃油附加費(fèi)明起再下調(diào)

南航、國(guó)航、東航、海航等四大航企均已發(fā)布公告，從12月5日起，對(duì)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，其中800公里以下由40元下調(diào)為30元，800公里以上由70元下調(diào)為60元。

這是自9月以來國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)連續(xù)第四次下調(diào)，此次下調(diào)后，12月的燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)僅相當(dāng)于去年同期的一半。

今年下半年國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走跌，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)航煤出廠價(jià)下調(diào)幅度超過250元/噸，遵循發(fā)改委制定的完善民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，航油價(jià)格的每一次變化都直接反應(yīng)至燃油附加費(fèi)的調(diào)整。

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