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公司基本資料信息
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普寧到綏化物流公司汕頭鑫盛貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)從事以公路為主、鐵路航空為輔、集信息咨詢、物流服務(wù)、倉儲(chǔ)配送、全程運(yùn)輸。電子商務(wù)結(jié)算為一體的現(xiàn)代化物流公司。它以物流配送為重心,信息咨詢、商貿(mào)營銷為兩翼;協(xié)同作戰(zhàn),同步發(fā)展,為經(jīng)營指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持“用真誠贏得信譽(yù),用信譽(yù)保證效益”的經(jīng)營理念,立足汕頭,延伸國內(nèi),與國際物流接軌,實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,為祖國北京首都的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!本公司位于汕頭市金平區(qū)大學(xué)路66號(hào)通用物流市場二期,配有多輛各種型號(hào)的車種、車型可承接全國各地長短途運(yùn)輸。
長期以來我中心在實(shí)踐與探索中建立,健全了一套完整的物流管理體系,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)新興的運(yùn)輸理念,以及不同于貨運(yùn)代理的專線儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)大大減少了中間的環(huán)節(jié),降低了管理成本、合理的收費(fèi)優(yōu)勢為客戶提供了滿意的服務(wù),由中國人民保險(xiǎn)公司做承保更為您解除后顧之憂。
主營業(yè)務(wù):
1:專業(yè)承接汕頭直達(dá)全國各地的普通貨物運(yùn)輸:鐵路行郵|行包,公路運(yùn)輸航空運(yùn)輸整車及零擔(dān)運(yùn)輸;
2:大型機(jī)械設(shè)備、笨重物品、集裝箱運(yùn)輸:運(yùn)達(dá)全國各地。
3:長途搬廠、搬家業(yè)務(wù)、門到門服務(wù),限時(shí)送達(dá),
4:運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝及市內(nèi)配送,省內(nèi)配送,區(qū)域配送的一條龍服務(wù)。
5:代理航空鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)
零擔(dān)運(yùn)輸:
當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。親愛的朋友,如果您是小額小量運(yùn)輸,不管您選擇是火車、航空、公路運(yùn)輸,我們都可以為您提供專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)。
零擔(dān)運(yùn)輸是汕頭鑫盛貨運(yùn)有限公司的主營業(yè)務(wù),管理先進(jìn),車隊(duì)龐大,在汕頭貨運(yùn)市場有著良好的信譽(yù)。
普寧到綏化物流公司目前,環(huán)??萍肌⒆廛?、快遞等行業(yè)集團(tuán)客戶選購江淮輕卡已然成為一種潮流,這緣于其產(chǎn)品的領(lǐng)先性以及定制化的服務(wù)增值。另外江淮汽車通過對物流變革趨勢和客戶需求升級(jí)方向的研判,積極擁抱電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新興技術(shù),將輕卡產(chǎn)品打造為綠色智慧的網(wǎng)聯(lián)汽車,持續(xù)領(lǐng)跑物流新價(jià)值,拿下2019商用車評選兩項(xiàng)大獎(jiǎng)以及安徽省“最美快遞員”稱號(hào),隨著更多引領(lǐng)客戶價(jià)值的產(chǎn)品投放市場,江淮輕卡也必將開啟商用車的新局面,也為綠色物流事業(yè)創(chuàng)造更美好的未來。根據(jù)日本橫濱金屬公司對于報(bào)廢的化驗(yàn)分析數(shù)據(jù),每100克中含有0.01克以上的鉑族金屬。全世界每年要報(bào)廢至少500萬臺(tái)電視機(jī)、500萬臺(tái)電腦、1000萬臺(tái),據(jù)此推算,從報(bào)廢電子產(chǎn)品中回收鉑族金屬將獲得十分豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。廣東汕頭貴嶼鎮(zhèn)是世界報(bào)廢電子產(chǎn)品尤其是的主要再生基地。據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)從業(yè)人員講,貴嶼每年產(chǎn)出的貴金屬量以噸計(jì)算,其中四分之一是鉑金、鈀金、銠金等鉑族金屬。但是從電子廢棄物中回收鉑族金屬存在的環(huán)境問題也是相當(dāng)嚴(yán)重。全球原生鉑族金屬8成以上的儲(chǔ)量在南非,我國自產(chǎn)鉑族金屬幾乎全部來自于再生回收,公司通過貴金屬再生回收業(yè)務(wù)的發(fā)展保障了其催化劑業(yè)務(wù)的原材料供給,兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的完美融合為業(yè)績增長打下了良好基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)公司2013年-2015年的EPS分別為0.45元、0.74元和1.03元。鈷鎳粉體是公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù),盈利占比穩(wěn)定在50%左右。近幾年逐步拓展了塑木型材、碳化鎢、電解銅等業(yè)務(wù)。這幾項(xiàng)業(yè)務(wù)受經(jīng)濟(jì)周期影響較大,隨著需求放緩,金屬價(jià)格持續(xù)低迷,制約了這些業(yè)務(wù)毛利率的增長。普洛斯CEO梅志明完成退市后的普洛斯,“物流生態(tài)”成為其官宣中的重點(diǎn)。在今年,普洛斯先后與人壽、平安不動(dòng)產(chǎn)、海航集團(tuán)等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作的頻繁動(dòng)作,更進(jìn)一步明確了普洛斯專注于打造全新物流生態(tài)體系的目標(biāo)。2月9日,普洛斯攜手人壽設(shè)立超百億規(guī)模收益增值型,這是普洛斯在的個(gè)收益型增值型,也是物流行業(yè)的收益增值型,將被用于在收購已完工物流和工業(yè)資產(chǎn)。這也標(biāo)志著完成私有化退市后的普洛斯,已經(jīng)做好在市場的充分準(zhǔn)備。