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廣西壯族自治區(qū)道路運輸管理局將進一步發(fā)展多式聯(lián)運，為提升通道貨運組織水做好基礎設施保障。近年來，廣西各種運輸方式發(fā)展迅速，為多式聯(lián)運的發(fā)展提供了良好的基礎保障。目前，廣西多式聯(lián)運基礎設施建設逐步完善。2015年5月，玉林至北海鐵山港鐵路正式開通運營，成為繼南欽、欽防、欽北鐵路之后廣西第四條出海大通道，北部灣鐵路貨運形成四龍出海之勢，無縫對接21世紀海上絲綢之路。廣西欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心等先后批準設立，北海出口加工區(qū)拓展保稅物流功能，初步構建了功能齊備的保稅物流體系。

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新聞：東莞到濟南回程車調(diào)度整車出租找我借殼上市獲證監(jiān)會有條件通過僅125天后，12月2日，速遞(600233)發(fā)布《非公開發(fā)行A股預案》，擬募集85億元。而這距離借殼上市完成新股登記手續(xù)只有63天。密集的資本運作，顯示出對資金超乎尋常的渴求。對于一般投資者來說，這樣的舉動顯得并不友好。在停牌近一個月后，12月5日、6日，連續(xù)遭遇兩個跌停板。經(jīng)歷短暫的恐慌之后，股價在迎來反彈，上漲4.19%。大手筆定增非常規(guī)操作在市場中，如此密集地募金并非常規(guī)做法，但也不是沒有這樣的先例。