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如何減少快遞及其污染?在眾多業(yè)界人士看來，快遞包裝不僅是個環(huán)保問題，更是一個經(jīng)濟(jì)問題和社會問題。對污染問題要達(dá)成共識，不能讓我們的便捷消費環(huán)境負(fù)擔(dān)，應(yīng)多管齊下，防止快遞包裝成災(zāi)。對于快遞公司和商家而言，根據(jù)貨物運輸情況，對快件進(jìn)行合理包裝，避免過度包裝，應(yīng)當(dāng)是首先要做到的;還應(yīng)該盡可能使用可回收、容易分解的包裝材料，重復(fù)使用包裝材料。據(jù)報道，有一家賣母嬰產(chǎn)品的網(wǎng)店為獲得買家包裝嚴(yán)密的好評，每個月使用近2萬米的膠帶包裝，這是不可取的，減少快遞，也是電商必須履行的社會責(zé)任。

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對此，分析人士表示，近期快遞公司借殼上市明顯提速，繼借殼大楊創(chuàng)世獲批后，順豐控股借殼鼎泰新材事項也于日前獲得證監(jiān)會并購重組委審核有條件通過。另外，艾迪西10月18日公告，證監(jiān)會上市公司并購重組審核會將于近日召開工作會議，審核公司重大資產(chǎn)重組事項，公司于10月18日開市起臨時停牌?？爝f業(yè)作為大力支持、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和解決就業(yè)的行業(yè)，借殼風(fēng)險極小，龍頭快遞企業(yè)的陸續(xù)借殼上市將持續(xù)催化快遞概念板塊，利于相關(guān)股價上行。
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