新聞：東莞到樂山大件托運(yùn)多久能到
但這場博弈之中，到底是以國藥等為代表的流通企業(yè)繼續(xù)屹立不倒，還是被以順豐、等第三方配送模式所合并?或許兩者之間也能共生?終誰能笑到后，我們拭目以待。本文轉(zhuǎn)自搜狐網(wǎng)，并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識、騙術(shù)揭秘等資訊，歡迎搜索關(guān)注物流視界(wlsj56)公眾號。如果您有合作意向，歡迎咨詢物通網(wǎng)小編QQ：2547636413。

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此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認(rèn)的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石?！斗ㄖ巍啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報(bào)告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。
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隨著雙11來臨，龐大的派件壓力，很多快遞公司再次出現(xiàn)用人缺口。在成都，一位韻達(dá)快遞站點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，快遞行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，隨著電商行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，行業(yè)對快遞員的需求隨之提高，這進(jìn)一步導(dǎo)致快遞從業(yè)員產(chǎn)生缺口。天府早報(bào)記者在各大網(wǎng)絡(luò)臺上發(fā)現(xiàn)，快遞招聘信息早已進(jìn)入密集發(fā)布期，物流急聘快遞、公司直招，不收取任何費(fèi)用，就近安排的信息比比皆是，其中也不乏月薪1萬急聘快遞員的關(guān)鍵詞。有行業(yè)人士表示，快遞招聘的信息實(shí)際上常年都會在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)，但是每到年底招聘需求相對更為突出，因此在這階段出現(xiàn)萬元急聘的字眼并不意外。
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新聞：東莞到樂山大件托運(yùn)多久能到這一改革要求不久后即落實(shí)。同月9日，郵政集團(tuán)開寄遞事業(yè)部成立大會，按照郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團(tuán)公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效減少內(nèi)耗;此外，依托整個集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、等方面的資源優(yōu)勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進(jìn)一步獲得加持。