新聞:普寧到安順貨運專線國內蘇寧、京東相繼發(fā)布無人重卡,國外Otto、戴姆勒、Waymo、沃爾沃等相繼也在開發(fā)布局,無人駕駛無疑是一個大市場,也是未來的發(fā)展方向,落地后相信會給物流行業(yè)帶來變革,但目前受到各方面的限制(技術、政策等),無人卡車都仍處于試水階段。(羅戈網www.logclub)聯(lián)合與升級2018年4月,順豐與東方嘉盛、飛馬國際、華南城、朗華、普路通、騰邦金躍、怡亞通、越海全球八家供應鏈企業(yè)成立超級大數據合資公司——廣東數程科技有限公司。
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新聞:普寧到安順貨運專線“整個項目于去年3月15日開工建設,主體工程于去年10月封頂?!苯?,記者在位于寧鄉(xiāng)經開區(qū)的格力綠色再生資源二期項目工地采訪時,該項目負責人黎清介紹,占地200畝,總建筑面積約71000平方米,項目總投資約3億元,預計今年6月投產。項目全部投產后,預計年產值可達5億元。貴金屬回收率將達到99.5%以上在深處理車間,十幾名工人正在忙碌著,有的為操作臺進行刷漆處理,有的為車間裝著門窗。黎清介紹,深處理車間是用于廢舊拆解及貴金屬回收的,由于深處理設備調試時間會較長,設備已于年初開始安裝。已有部分租賃公司在交通運力這一細分領域持續(xù)發(fā)力,如切入車后市場和整車干線物流市場,為商用車產業(yè)鏈上下游提供全周期、多場景的服務,打通交通運力的供應鏈。如獅橋集團,其專注于干線物流,已為近12萬名卡車司機車主提供了產品服務,并通過聯(lián)結數萬名司機,為國內一線電商、快遞、快運公司和第三方物流公司提供承運服務。此外,中小企業(yè)的物流供應鏈市場也是可以切入的細分市場。儲雪儉認為,當前我國中小微企業(yè)的融資需求還未得到很好的滿足,在小企業(yè)制造物流供應鏈中,大有可為。作為催化劑使用的鉑族金屬具有具有選擇性好、活性高、壽命長等特點。q鉑族金屬資源稀缺,價格高企,循環(huán)利用前景廣闊全球鉑族金屬的儲量約為71000噸,南非的儲量達到63000噸,占比為88.7%,其它鉑族金屬資源較豐富的國家還有俄羅斯、美國和加拿大,儲量分別為6200噸,900噸和310噸,占比分別為8.7%、1.3%和0.4%。產量也相應的集中在南非和俄羅斯等國。按照每年全球總的鉑族金屬消費量約500噸的靜態(tài)計算,礦山資源的儲量可供使用140年。業(yè)內已有租賃公司切入這一市場,或為物流運輸市場內的運力企業(yè)提供融資類服務,或為物流產業(yè)供應鏈中的中小微企業(yè)提供一整套的綜合服務解決方案,力圖在物流市場中找到差異化業(yè)務的落腳點。作為復合型的一個新興產業(yè),物流為制造業(yè)、工業(yè)、業(yè)等周邊產業(yè)創(chuàng)造了更多的發(fā)展機遇。物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才表示,提升物流與制造業(yè)、工業(yè)、業(yè)等相關產業(yè)的融合度,將有利于促進物流行業(yè)由高速發(fā)展邁向高質量發(fā)展。其中,“+物流”是被業(yè)內普遍看好的新風口。