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三是供應(yīng)鏈立足綠色化。如何構(gòu)建穩(wěn)定且可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈條，降低供應(yīng)鏈條在運行中的能耗與污染物排放，是綠色供應(yīng)鏈管理的根本要求，也是綠色發(fā)展的根本之道。供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)通過信息流、物流等協(xié)同合作，降低在物流運輸環(huán)節(jié)的產(chǎn)品損耗率，提高包裝箱等綜合利用率，實現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理。四是供應(yīng)鏈發(fā)展集成化。供應(yīng)鏈包含計劃、生產(chǎn)、物流、銷售等多個層面，不同環(huán)節(jié)在實現(xiàn)信息流共享的同時，更應(yīng)注重自動化設(shè)備在信息流中的重要地位，機器人和的普遍使用將在這一領(lǐng)域發(fā)揮重大作用。

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新聞：淮安到宿州返程大貨車出租公司在環(huán)保意圖外，貨運結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變被認為可以解決一個此前困擾經(jīng)濟的重要問題：物流成本過高，效率較低。多式聯(lián)運被認為是貨運結(jié)構(gòu)中一個極為關(guān)鍵的節(jié)點。外運長航集團多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展中心主任譚小在會議中表示，多式聯(lián)運特別切合今年的運輸結(jié)構(gòu)，很多綜合性物流企業(yè)將多式聯(lián)運作為下一輪提升核心競爭力的重要藍海。多式聯(lián)運是指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運而共同完成的運輸過程，包括公鐵聯(lián)運、鐵海聯(lián)運等等。