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談起，曾被快遞遲到耽誤大事的湖南朱向筆者道出了自己的無奈。如果消費者為了追回一只雞，必須付出一頭牛的代價，還敢索賠嗎?劉俊海說，消費成本甚高，收益卻低，嚴重影響積極性。在快遞行業(yè)如此發(fā)達的，消費者在快遞便捷服務(wù)時，如何保障自己的權(quán)益，減少快遞變慢遞給自己帶來的損失?消費者在使用快遞服務(wù)時，或許可以多想一步，與快遞公司協(xié)商簽訂補充協(xié)議，約定貨物沒有按照約定時間到達時，快遞公司應(yīng)承擔的賠償金額，以保障個人利益，或者針對一些貴重的物品另行購買商業(yè)，以防萬一。

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新聞：溫州到喀什回頭車順風車出租公司等還是不等呢?陳沛林叫來家人和朋友去4S店看帥鈴T6的樣車，結(jié)果一致決定讓陳沛林等帥鈴T6上市，這一等就是好幾個月，2015年上半年帥鈴T6上市了，陳沛林立馬訂購了一輛。帥鈴T6果然不負陳沛林的等待，買車兩年多的時間，沒出過任何大毛病，目前已經(jīng)行駛4萬公里了，車子還保持著原本的優(yōu)能。陳沛林居住在湖北恩施，這是一個喀斯特地貌的地區(qū)，路況比較復(fù)雜，像陳沛林這樣經(jīng)常需要上山下鄉(xiāng)的送貨，普通的底盤和動力還真無法順利通行，這點陳沛林深有感觸。