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經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)近5個(gè)月的分析，自動(dòng)化設(shè)備于今年2月初開始進(jìn)場(chǎng)安裝，截止3月6號(hào)晚才正式開始。可以說(shuō)，這一次的自動(dòng)化分揀設(shè)備是為新場(chǎng)地量身定做。速爾快遞在2017年中，大力推行運(yùn)單直接書寫目的地操作模式，并取消行業(yè)內(nèi)通行的大區(qū)分揀模式，目的就是為計(jì)劃推行自動(dòng)化分揀而做，并且還特別成立了客戶綜合解決方案小組，負(fù)責(zé)的電子面單與錄單前置方案，給網(wǎng)點(diǎn)與客戶提供多種手段與解決方法，以更快的信息技術(shù)全方面推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展，降低網(wǎng)點(diǎn)成本。

我公司元通物流從事各種三超機(jī)械的，大件運(yùn)輸，工業(yè)搬家，超重設(shè)備運(yùn)輸、市內(nèi)外大件運(yùn)輸。本公司備有伸縮低板型大件運(yùn)輸車規(guī)格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運(yùn)各種整體大型設(shè)備以及工程機(jī)械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運(yùn)輸,三超運(yùn)輸,順利,快揵到達(dá)目的地,為每一位客戶爭(zhēng)分奪秒，力爭(zhēng)成為佛山好的大件運(yùn)輸公司
整車回程運(yùn)輸
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這是順豐嘗試?yán)酶哞F資源進(jìn)行生鮮類產(chǎn)品的規(guī)模化運(yùn)輸。未來(lái)，順豐速運(yùn)及中鐵快運(yùn)有意逐步拓展線路車次，在覆蓋的重點(diǎn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞運(yùn)輸中投入高鐵運(yùn)力資源，為生鮮運(yùn)輸提供穩(wěn)定資源保障。順豐速運(yùn)項(xiàng)目總監(jiān)彭征發(fā)言高鐵極速達(dá)是順豐與中鐵快運(yùn)聯(lián)手推出的高時(shí)效產(chǎn)品，自2017年11月上線以來(lái)，雙方合作持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)并不斷深入。高鐵極速達(dá)首條運(yùn)行線利用往返于京滬兩地的復(fù)興號(hào)載客動(dòng)車組列車，主要應(yīng)用于有緊急寄遞需求的商務(wù)信函、標(biāo)書合同、個(gè)人緊急物品等品類，真正實(shí)現(xiàn)了跨城快遞陸運(yùn)的朝發(fā)夕至。

佛山市元通物流公司掌握著各地經(jīng)常往返廣東的數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無(wú)論什么車型都有，超長(zhǎng)、超寬、、超重的貨都可發(fā)。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運(yùn)專線調(diào)派車輛幾十臺(tái)，在佛山的幾十個(gè)大型停車場(chǎng)。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運(yùn)輸里可稱為物流行業(yè)中資源的整合。
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貨車出租隨時(shí)調(diào)派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長(zhǎng)2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長(zhǎng)4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長(zhǎng)6米，可裝8T、35m3、10T(箱長(zhǎng)9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對(duì)外出租，承接廣東省內(nèi)整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，隨叫隨到，價(jià)格優(yōu)惠。另有幾十臺(tái)長(zhǎng)期為我公司服務(wù)的個(gè)體營(yíng)運(yùn)車輛也可隨時(shí)調(diào)派。

佛山到江西省贛州市寧都專線直達(dá)天天發(fā)車歡迎咨詢小型無(wú)人車可以放入5件快遞，每天能配送10-20單，一次充電能續(xù)航20公里;大型無(wú)人車一次能送6件快遞，每天能配送10-20單，一次充電續(xù)航80公里。當(dāng)用戶下單后，無(wú)人車可以按照既定路線自動(dòng)導(dǎo)航行駛，并具備路徑規(guī)劃、智能避障、車道保持、智能跟隨等功能。到達(dá)目的地后，無(wú)人車會(huì)發(fā)送一條，告知消費(fèi)者取貨，并提醒取貨。歐洲送貨機(jī)器人廠商StarshipTechnologies也研制了類似的機(jī)器人，該公司的設(shè)計(jì)目標(biāo)是能夠讓其在城鎮(zhèn)人行道上緩慢行進(jìn)。