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順豐冷鏈雛形初現(xiàn)順豐對冷鏈細分市場的覬覦，由來已久。早在2014年3月份，順豐便單獨成立了醫(yī)流事業(yè)部。2015年順豐宣布成立五大事業(yè)群后，醫(yī)流事業(yè)部被歸入供應(yīng)鏈事業(yè)群中。2016年年初，順豐正式成立了冷運事業(yè)部，分離冷鏈和生鮮冷鏈資源，業(yè)務(wù)內(nèi)容直接向總部匯報。市場認為，這從側(cè)面也顯示順豐對冷鏈業(yè)務(wù)的。2016年11月，順豐旗下公司成都順意豐有限公司與全球巨頭賽諾菲達成合作，雙方在成都啟動賽諾菲第三家、西南醫(yī)流中心項目。

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新聞：舟山到瀘州返程大貨車出租公司在剛剛過去的2016年,因受實體經(jīng)濟低迷和排放升級的雙重影響,國內(nèi)輕型載貨車市場表現(xiàn)萎靡,大部分車企市場銷量出現(xiàn)較大跌幅。相比之下,江淮輕型商用車卻逆市上揚,含出口在內(nèi)的全年銷量累計超19萬輛,同比增長16.4%,成為當(dāng)之無愧的銷量和增幅雙冠王。作為國內(nèi)中高端輕卡品牌,江淮輕卡在中高端市場份額進一步提升?？v觀全年銷量,江淮輕卡中高端產(chǎn)品更受用戶青睞。以邁斯福、銳捷特、4DA1等為代表的核心動力產(chǎn)品占比高達50%,高附加值、高配置產(chǎn)品份額激增,可謂質(zhì)、量齊優(yōu)。