新聞：嘉興到回頭車順風車出租公司
一年后，里程增長到80萬公里，車況依然完好，閆勇覺得很不可思議。今年有可能迎來歐馬可康明斯100萬公里無大修這一里程碑式時刻，筆者和閆勇一起期待這一時刻的盡快到來。歐馬可1系閆勇告訴記者，現(xiàn)在他做的不銹鋼生意從福建來回汕頭1000公里，他配置的康明斯ISF發(fā)動機歐馬可車輛來回能比其他品牌的車省4個小時，這對他來說是巨大的經(jīng)濟創(chuàng)收。別說是4個小時，來回一趟能省2個小時就已經(jīng)非常不錯了，歐馬可真的很厲害!運輸效率高，持續(xù)作業(yè)能力強，這也是兩年時間歐馬可再次奔跑近50萬公里的原因。

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新聞：嘉興到回頭車順風車出租公司港口集裝箱吞吐量穩(wěn)增受益于經(jīng)濟環(huán)境的持續(xù)好轉(zhuǎn)和外貿(mào)進出口的快速增長，今年上半年，深圳港貨運生產(chǎn)延續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，累計增幅逐季走高。1~6月，全港完成集裝箱吞吐量1185.23萬標箱，同比增長3.64%。分析認為，內(nèi)貿(mào)集裝箱量成上半年深圳港口生產(chǎn)的一大亮點，這與特別是華南地區(qū)今年來內(nèi)需生產(chǎn)繼續(xù)提振有關(guān)。上半年，全港完成集裝箱駁船運輸吞吐量228.51萬標箱，占深圳港總吞吐量近20%，同比增長4.94%;同期，全港完成內(nèi)支線129.67萬標箱，同比增長9.65%。