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近日召開例行新聞發(fā)布會。新聞發(fā)言人沈丹陽介紹,近兩年來商貿(mào)物流化專項行動取得了積極成效，重點企業(yè)提升裝卸貨效率3倍以上、貨損率降低20%-70%、綜合物流成本均降低10%。沈丹陽指出，近日，發(fā)布了《托盤共用系統(tǒng)運營管理規(guī)范》等7項物流領(lǐng)域行業(yè)，進一步完善商貿(mào)物流體系。近兩年來，著力實施商貿(mào)物流化專項行動，調(diào)動地方開展商貿(mào)物流化工作的積極性，激發(fā)有關(guān)協(xié)會推廣宣傳的性，通過典型、試點示范、宣傳引導(dǎo)，上下聯(lián)動、多措并舉、多方合力，取得了三大積極成效。

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新聞：宿遷到齊齊哈爾9.6米/13米高欄車出租公司會后，濟南交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，解決方向已基本確定為減免收費和提供過河便利，但還需要制定具體實施細(xì)則，時間不會等太久，就在近期;另外，濟南市委改革辦也會加緊督促推進。只是回來等了近兩個月，史中貴再沒有聽說新進展。物流車過黃河費用是一個系統(tǒng)問題，涉及公路、、物流辦、大橋營運單位等部門，需要各個部門結(jié)合自身職責(zé)，對減免費用進行測算，這就需要多個部門協(xié)調(diào)，還得要考慮到財政的承受力等問題。