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趙小敏認為，如果快遞柜將來都可以將收件業(yè)務(wù)擴展到寄件就可以解決部分問題。其實，各大快遞柜企業(yè)也在努力將快遞柜的功能從收件拓展至寄件。目前豐巢智能快遞柜已經(jīng)實現(xiàn)寄件功能，據(jù)了解，在寄件時，寄件人可以在手機上填寫寄件人、收件人、雙方地址等詳細信息，并選擇快遞公司、物品類型、物品數(shù)量等參數(shù)，用戶付費后，即可使用特定的隔間存放寄送的物品，但豐巢智能快遞柜是按照體積算錢的，價格較貴?？爝f柜的發(fā)展還面臨一個不容忽視的問題，那就是快遞代收點。

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新聞：淮安到錦州9.6米/13米高欄車出租公司快遞行業(yè)的競爭日趨白熱化，而對手卻并不僅僅局限于快遞企業(yè)之間。物流與采購聯(lián)合會物流信息化專家黃剛曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，快遞行業(yè)日趨分化，快遞企業(yè)和落地配企業(yè)、企業(yè)自建物流的競爭會更加激烈。值得關(guān)注的是，在順豐登陸資本市場，一舉深市股之前，快遞行業(yè)另一家企業(yè)卻改道行之。相較上市，它選擇了與其他企業(yè)聯(lián)合。根據(jù)蘇寧云商(002024，SZ)1月3日的公告，蘇寧云商旗下子公司蘇寧物流以29.75億元收購了天天快遞70%的股份。