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蘇寧物流：推進包裝綠色化蘇寧在2016年推出膠帶和面單計劃，極大地降低相關包材的使用量，減少對環(huán)境的污染。還推出了可循環(huán)的共享快遞盒，人在簽收之后，快遞員會把箱子直接回收。在智能化方面，推出包裝推薦系統(tǒng)，可以對商品各類信息以及尺寸、重量進行的評估。通過大數(shù)據(jù)計算，可以與紙箱尺寸進行匹配，并且計算出商品在紙箱里面如何擺放節(jié)省耗材，減少耗材使用量，提升員工的作業(yè)效率。針對不同產品類別和客戶的接受度情況，制訂不同的包裝方案。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應，提高貨運系統(tǒng)的快 速反應能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質的變化。
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這個月起，我國首部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》正式施行，泄露信息罰10萬元、丟件索賠有了依據(jù)、快遞員不能擅自代簽收《快遞暫行條例》在蘭州的落地情況如何?日前記者進行了走訪了解。你是否遇到過這種情況：快遞還沒到手，物流跟蹤數(shù)據(jù)顯示該包裹已被簽收。從快遞柜取出快遞，發(fā)現(xiàn)商品有破損。對于目前快遞員隨意將快件放在快遞柜或代收點的做法，《條例》明確規(guī)定快遞企業(yè)應當將快件投遞至約定的地址，收件人有權當面驗收。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務運作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到江西九江幾天到貨元通物流2019歡迎你海南局召開局務會議，提出了加強學、加強性修養(yǎng)、加強作風建設及抓實各項工作等多項要求，要求更加堅定信心、更加奮發(fā)有為地做好郵政改革和發(fā)展工作。浙江局召開學會，深化部署作風建設工作，進一步推進從嚴治工作，行業(yè)發(fā)展環(huán)境，持之以恒地營造風清氣正的生態(tài)。廣西南寧局在新年動員中號召全體干部職工繼續(xù)保持旺盛的精神狀態(tài)和工作干勁，著力推進快遞末端網點能力和化建設，大力實施農特產品走出去工程。